智能汽车技术

富国中证智能汽车指数(LOF)161033基金怎么样？富国中证智能汽车指数(LOF)是富国基金旗下基金，基金全称为。智能汽车161033基金成立于，基金最新净值为1.4450，最近季报披露基金资产为元。了解更多的161033基金资料，智能汽车技术...查看请点击>>(2024-05-04)

在特斯拉FSD入华倒计时，以及电动汽车企赛道愈加内卷的背景下，公募基金经理正将仓位移至确定性更大的智能驾驶赛道。券商中国记者注意到，在车企竞相降价竞争的大背景下，不少公募基金经理减持了门槛较低的整车标的，并将仓位逐步覆盖参与者更少、技术门槛更高的智能驾驶赛道，在智驾公司尚未批量IPO的当下，基金经理的智驾赛道仓位主要指向智驾芯片、智能座舱、预控制器、连接器公司等。上述基金经理强调，自动驾驶对于消费者的冲击不亚于智能手机对功能机的冲击。燃油车到电动汽车只是加速操控各方面提升了，但看不到杀手锏级别的优势，而自动驾驶就是这个决胜的因素(2024-05-03 14:42:00)

《福布斯》最近公布了2023年前10位财富增长最多的亿万富豪榜单，其中，埃隆·马斯克2023年增加1084亿美元排名第一，目前身家2549亿美元，成为目前全球最能赚钱的男人。此外，在人工智能热潮的帮助下，这10人中有7人是科技富豪，包括马克·扎克伯格、拉里·佩奇、谢尔盖·布林、拉里·埃里森、黄仁勋等科技大亨。福布斯指出，埃隆·马斯克身价飙升，主要归功于他的两家企业，分别是特斯拉和SpaceX，数据显示，截至2023年12月22日，电动汽车制造商特斯拉的股价今年累计上涨超100%，最新市值显示为8028亿美元。火箭公司SpaceX今年也已经成功进行了90多次发射，今年7月的估值飙升至1500亿美元，并且根据知情人士透露称，马斯克旗下太空技术探索公司SpaceX将以每股97美元的价格出售内部股票，按此计算其估值将提高至近1800亿美元。(2023-12-24 00:07:00)

截至10月23日，有40余只非货币基金公布了三季报，其中权益类基金有19只，除了此前报道的国投瑞银基金旗下产品，还有中庚基金、东海基金、东吴基金、东证融汇证券资产管理有限公司旗下的全部或部分权益类基金。四季度，刘元海相对看好以人工智能为代表的科技股投资机会，他认为，三季度科技股调整并不意味着全球科技创新大周期以及科技股行情的结束，以ChatGPT为代表的AI人工智能技术有望驱动全球科技进入新一轮创新和应用周期，同时叠加数字经济有望成为未来3-5年乃至更长时间中国经济新的增长动力，因此未来3-5年乃至更长时间，A股市场或将进入科技股时代，看好未来3-5年A股市场的科技股行情。四季度A股科技股投资主线可能仍将围绕AI主线寻找，看好AI算力和应用、电子半导体以及汽车智能化。(2023-10-24 00:34:00)

10月20日，中庚基金披露了知名基金经理丘栋荣在管基金三季报。同日，东吴基金也披露了旗下产品东吴移动互联三季报。谈到四季度的市场，刘元海表示，仍然看好以AI人工智能为代表的科技股投资机会，相对看好以下受益AI技术发展的三大方向投资机会：AI算力和应用、电子半导体以及汽车智能化。(2023-10-20 12:10:00)

10月16日消息，据中信证券研究部总量组观点，当前市场底部正在夯实，应把握当前布局时机。结合国际环境与产业周期，应该围绕①新技术、新场景带来的创新增量和②国内新兴产业的自主可控两大主线进行布局，建议重点关注智能汽车、生成式AI、半导体、人形机器人、卫星互联网。国内及全球宏观经济不及预期；海外多模态及国内大模型技术进展不及预期，AIGC商业化进度不及预期；乘用车销量不及预期，各车企城区领航功能的“脱图”及“开城”节奏不及预期，高阶智驾下游选配率不及预期；特斯拉Optimus生产节奏及技术进展不及预期；华为、苹果新机出货量不及预期，国内半导体各环节技术突破和国产替代节奏不及预期等；卫星发射节奏不及预期，国内一箭多星、火箭回收等技术进度不及预期；海外高利率环境下，光伏电站及储能装机或仍受压制，需求复苏不及预期；行业总体复苏节奏及相关政策落地不及预期等。(2023-10-16 08:18:00)

9月27日，华夏基金董事、投资经理景然表示，当前市场所处位置和估值水平已相对偏低，市场投资机会大于风险。景然说，未来重点关注两条主线，一是前期率先实现产能出清或供给格局改善的领域，在经济企稳改善时可能有更高的盈利增长弹性，如上游资源行业中的油气、贵金属和铝，以及传统制造中的汽车零部件、商用车和航海装备等细分行业。二是随着市场风险偏好改善，以及国内在科技创新领域突破或者人工智能取得新的进展，半导体、通信设备和办公软件板块的周期拐点可能和技术进步共振，带来较好的投资机会。(2023-09-28 06:05:00)

中信建投证券9月4日研报表示，首批8家大模型获批上线，标志着大模型行业在我国正式进入产品化落地阶段。风险提示：北美经济衰退预期逐步增强，宏观环境存在较大的不确定性，国际环境变化影响供应链及海外拓展；芯片紧缺可能影响相关公司的正常生产和交付，公司出货不及预期；疫情影响公司正常生产和交付，导致收入及增速不及预期；信息化和数字化方面的需求和资本开支不及预期；市场竞争加剧，导致毛利率快速下滑；主要原材料价格上涨，导致毛利率不及预期；汇率波动影响外向型企业的汇兑收益与毛利率；人工智能技术进步不及预期；汽车与工业智能化进展不及预期等。(2023-09-04 07:32:00)

中信建投研报指出，人形机器人板块迎来重要催化，北京市设立100亿机器人产业基金；2023世界机器人大会多款人形机器人亮相，多项技术迎来更高水平解决方案。中长期赛道趋势：对当前低渗透率产业或赛道进行梳理，渗透率低位具备明确上升预期的有工业机器人、充电桩、智能汽车L3；渗透率极低处于从0-1阶段的包括人形机器人、氢燃料电池、ChatGPT等。(2023-08-24 07:44:00)

大跌之后下行有底，震荡底部不必过虑。近期市场连日调整，指数在周五以低成交量击穿重要关口位置，显示市场买盘和信心的疲软。投资主题和个股推荐：数据要素/国产装备/智能汽车/先进材料。1、数据要素：顶层设计有望加速推进，数据交易和数据资产重估有望清晰化，推荐运营商/数据服务；2、国产装备：自主化预期提升，周期性业绩改善的风电/油轮/电网；3、智能汽车：智能化技术加速迭代，新车型催化下的奇瑞/特斯拉供应链；4、先进材料：商业化进程有望加速的磷酸锰铁锂/复合集流体。(2023-08-19 07:33:00)

国泰君安策略团队8月7日研报认为，吃饭行情并未结束，单边拉升转向热点扩散。本周不论是权重还是宽基均出现了高位震荡，部分投资者疑虑“吃饭行情”是否已经结束了。投资主题和个股推荐：数据要素/国产装备/智能汽车/先进材料。1、数据要素：顶层设计有望加速，受益数据交易和数据资产价值重估清晰化的运营商/数据服务；2、国产装备：自主化预期提升，周期性业绩改善的风电/电网/先进封装；3、智能汽车：受益电动化智能化技术溢价的整车/零部件；4、先进材料：商业化进程有望加速的磷酸锰铁锂/复合集流体。(2023-08-07 06:46:00)

AI正席卷汽车赛道，为汽车行业带来一场“智能升级”。7月6日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023世界人工智能大会上表示，随着人工智能技术的快速发展，预计大约在今年年末，便有望实现全面自动驾驶对于该板块的投资机会，陈雳表示，随着政策与技术的不断推进，L3级别智能驾驶市场化提速，智能驾驶行业有望进入快速发展期，各细分领域企业将持续受益，带动板块走强。长期来看，建议关注智能驾驶软件算法、激光雷达、车载芯片、线控地盘以及智能整车制造等领域。(2023-07-08 00:10:00)

巴菲特减持还在继续！据港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司在6月19日以每股266.85港元的价格出售了253万股比亚迪H股，持股比例从9.21%降至8.98%。中信证券认为，随着国家与地方层面自动驾驶行业法规逐步完善，智能车产业链各环节公司将加快辅助驾驶技术研发和产品投放，汽车智能化产业链有望受益。(2023-06-27 07:23:00)

中信证券指出，随着新能源汽车上半年车企价格战、补贴退坡影响逐步趋弱，国内新能源汽车车市有望在2023年下半年企稳。板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，中上游环节建议关注4680电池、磷酸锰铁锂、复合集流体、钠电池、一体化压铸等降本增效的创新技术。行业电气化、智能化成长趋势明确，当前行业估值处于历史低位，具备配置价值。重点关注具备新技术、成本优势的龙头企业，同时建议关注充电桩、储能、机器人等新应用场景带来的投资机会(2023-06-01 07:40:00)

4月1日，中国电动汽车百人会论坛(2023)召开国际论坛和高层论坛两场全体会议，来自政、产、学、研各领域的多位代表和嘉宾出席并发言，围绕全球汽车产业形势、新能源汽车和智能网联汽车发展等多个话题分享了精彩的观点。邵宾认为，氢燃料电池电动车是补充汽车制造商零排放产品之中的理想技术，据他透露，宝马今年打算在几个小的市场小批量投放宝马的氢燃料电池iX5，进行一些测试和展示。(2023-04-02 00:04:00)

机构扎堆评级的个股中汽车股获评次数最多。证券时报·数据宝统计，3月6日至10日，A股市场56家机构合计进行428次评级，251家上市公司获“买入型”评级(包括买入、增持、强烈推荐、推荐)政策面上，1月份，工信部、网信办、发改委等16部门联合发布《关于促进数据安全产业发展的指导意见》，确定的目标是，到2025年，数据安全产业规模超过1500亿元，年复合增长率超过30%。安信证券认为，当前网络安全处于发展前期，空间大、增速快，奇安信作为国内领先的基于安全大数据、人工智能和安全运营技术的网络安全产品及服务提供商，有望迎来重要的发展拐点，带动网安产业重回高景气。(2023-03-12 06:50:00)

数字经济上升到顶层设计！近日，中共中央、国务院印发了《数字中国建设整体布局规划》，从数字基础设施、数据要素、平台经济、数字技术等方面为我国数字经济发展作出全面布局此外，随着芯片短缺逐步缓解，2022年起物联网连接数有望恢复高增，预计2025年loT连接数将达到271亿个，2022至2025年CAGR将达到22%。loT连接数爆发之下，武超则认为，汽车、家居、穿戴设备、工业设备智能化率大幅提升。(2023-03-01 08:01:00)

中信证券研报指出，特斯拉向FCC递交毫米波雷达文件，业界推断HW4.0或将接入4D毫米波雷达。国内市场方面，4D毫米波雷达已搭载于飞凡R7、深蓝SL03等量产车型，产品有望加速渗透。技术与产品迭代风险；产品推广速度低于预期；汽车行业销量下滑风险；智能汽车扶持政策的力度低于预期；出现智能驾驶的恶性事故。(2023-02-23 07:48:00)

展望后市，银华基金的基金经理方建称，当前市场资金偏好“小和新”，热点切换较快，汽车消费复苏、人工智能和光伏新技术成为近期市场热点。(2023-02-09 00:00:00)

展望后市，银华基金基金经理方建称，当前市场资金偏好小和新，热点切换较快，汽车消费复苏、人工智能和光伏新技术成为近期市场热点。随着政策密集出台助力经济发展，国内经济将逐步回归潜在增速水平，企业盈利有望持续改善，处于估值低位的A股也将迎来盈利和估值的戴维斯双击。(2023-02-09 00:00:00)

得益于权益反弹行情助力，2023年以来“固收+”基金一改此前疲态，98%产品录得正收益，其中不乏收益率超10%的高弹性产品。展望后市，银华基金的基金经理方建称，当前市场资金偏好“小和新”，热点切换较快，汽车消费复苏、人工智能和光伏新技术成为近期市场热点。(2023-02-09 00:10:00)

中金公司研报认为，2023年汽车电子市场或将面临宏观消费需求下行、创新范式收敛等挑战，但以电动化、智能化为代表的新四化变革仍在持续深化，细分领域头部汽车电子企业有望从长期竞争中脱颖而出，在智能化下一程收获成长。智能化趋势持续向上，关注龙头公司产业链机遇及技术变革。2022年市场环境的压力测试已足够彰显汽车智能化趋势的韧性，2023年我们预计L2 ADAS渗透率将进一步提升，同时随着L2.5、L2.9车型的销量爬坡，L2+ ADAS有望成为推动L2整体渗透率增长的新支点，智能驾驶域控制器、车载传感器等领域有望迎来进一步成长(2023-01-16 07:27:00)

中金公司研报表示，展望2023年，我们认为复苏将成为消费电子行业的主题：1)手机市场安卓产业链随库存出清走出底部，新兴市场增长潜力待挖掘，折叠屏等微创新有望提振需求；2)AIoT领域需求有望回暖，并在ARVR、服务机器人、储能、智能汽车等细分方向百花齐放，驱动消费电子行业景气度抬升。光学：车载光学创新主线清晰，手机光学静待拉货拐点。在车载光学方面，我们看好光学作为横向技术，持续赋能汽车智能化转型，在感知、识别、交互等多领域助力自动驾驶技术落地(2022-12-30 07:13:00)

上榜理由高性能计算——增强大脑AI大模型、AIGC、自动驾驶、蛋白质结构预测等各类人工智能应用大量涌现，算力需求爆发式增长。借助中国新能源汽车市场激增的东风，智能汽车技术快速发展，控制类、驱动类、计算、存储功能的“车规级芯片”需求和质量要求俱增。专家称，从燃油车的300-500个芯片增加到辅助驾驶汽车的1000多个，再到L4级自动驾驶汽车单车使用超3000个芯片，预计到2030年我国汽车芯片市场规模将达到290亿美元。(2022-12-18 08:57:00)

12月行情已经过半，基金业绩排名战也进入“白热化”状态。尤其是11月以来，A股、港股不断攀升，消费、医疗等板块接连上扬，多只基金产品的收益率迎来大幅反弹，这也为基金年度业绩排名增添了不少变数“以更长的时间看，互联网对现实世界的介入会进一步加深，家居、汽车、商场、酒店等场景都将智能化，并融入各种各样的网络平台。”孔鹏进一步分析，随着VR、AR、MR等虚拟现实技术的发展，线上、线下的感官体验分别会越来越小，人们在网络世界中建立的账号、身份、友谊、交易、房子、车子都将等比例还原现实世界，对于许多行业比如游戏、娱乐、电商的体验都将是颠覆式的。(2022-12-17 00:00:00)

12月14日，半导体芯片板块掀涨停潮，Chiplet方向领涨，板块内多股涨停。半导体基金业绩虽然近期行情有所回暖，但近一年来半导体基金多数表现不佳，板块相关度较高的指数基金跌超30%。平安证券研报指出，当前半导体行业周期持续下行，以智能手机为代表的终端需求萎缩已成共识，不过在构建自主可控的半导体产业链需求下，结构性机会依然存在：新能源汽车+“风光储”带来的功率类器件及模拟电子需求等；半导体行业作为信息技术产业的基石，国产替代进程持续，推荐半导体设备及材料龙头；电子测量仪器是半导体等高端制造产业的加速器，自主可控势在必行。(2022-12-14 10:29:00)