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三大指数集体收红,深成指涨逾1%,创业板指涨超2%。从板块来看,算力产业链爆发,液冷服务器概念震荡拉升,算电协同概念表现活跃,存储芯片概念走高;下跌方面,油气股走弱,化工板块下挫有券商表示,随着智能化技术的加速落地,部分车企凭借领先的智能驾驶与智能座舱技术,正处于新品周期与技术周期的共振阶段,有望推动销量持续增长。同时,政策对汽车消费的持续支持,以及新能源汽车渗透率的不断提升,为整车企业提供了广阔的市场空间。(2026-03-18 14:58:00)
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板块
周期
券商
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1月16日早盘,市场主要股指震荡回调,上证指数跌0.22%,深证成指跌0.1%,创业板指微跌0.01%。在净利润预增的个股中,上汽集团、佰维存储预计增幅均超过400%。上汽集团年初以来获融资净流入达2.48亿元,业绩预告显示,预计2025年度实现归母净利润90亿元—110亿元,较上年同期16.66亿元大幅增长438%至558%,公司2025年实现整车批发销量450.75万辆,比上年同期增长12.32%。(2026-01-16 12:13:00)
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净利润
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中信建投研报表示,随着市场高低切换,下半年国补落地、行业“反内卷”和新能源购置税退坡预期背景下,汽车行业即将迎来“金九银十”行情。随着乘用车销量数据改善,前期预期相对较低具备新品周期的优质整车和绩优汽零标的或将迎来估值上修行情;此外,在新催化下产业趋势强化、高关注度宽流动性下仍具备β行情,但个股α大于β,产业链标的行情表现进一步进入“去伪存真”的验证阶段。风险分析:行业景气不及预期;政策落地效果不及预期;出口销量不及预期;行业竞争格局恶化;客户拓展及新项目量产进度不及预期。(2025-09-10 08:00:00)
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行业
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产业链
具备
关注
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新能源汽车产业“反内卷”正迎来密集的政策部署。7月18日,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业座谈会,部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作除了整车企业外,汽车产业链上下游企业也在不断加快创新。中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示,包括固态电池技术,燃料电池技术等方面,还有非常大的发展空间;智能网联方面,更是需要软件、硬件的融合,搭建汽车的智能网联的生态,这些都需要创新来推动。(2025-07-20 00:16:00)
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产品
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特朗普称将把进口钢铁关税提高至50%。当地时间5月30日,美国总统特朗普表示,将把进口钢铁的关税从25%提高至50%。特朗普表示,之前汽车制造商在加拿大、墨西哥、欧洲生产零部件,这让他很困扰,但在接下来的一年里,这些汽车制造商“必须在美国生产整车”。(2025-05-31 05:36:00)
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整车
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中原证券认为,周二A股市场低开高走、小幅震荡上行,早盘股指低开后震荡上行,盘中股指在3311点附近遭遇阻力,尾盘股指维持震荡,盘中物流、汽车整车、金融以及电子化学品等行业表现较好;电源设备、旅游酒店、通用设备以及工程机械等行业表现较弱,沪指全天基本呈现小幅震荡上行的运行特征。财信证券认为,周二大盘延续指数震荡、题材和板块快速轮动的态势,从技术面看,市场反弹趋势仍待观察。(2025-04-23 08:37:00)
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上行
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小幅
认为
表现
资金
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中原证券认为,周四A股市场低开高走、小幅震荡上行,早盘股指低开后震荡上行,盘中股指在3284点附近遭遇阻力,随后股指维持震荡,盘中软件开发、半导体、房地产以及化学制品等行业表现较好;贵金属、航运港口、汽车整车以及小金属等行业表现较弱,沪指全天基本呈现小幅震荡上行的运行特征。2025年财政政策预计更加积极,货币政策方面,央行可能择机降准降息以维持市场流动性充裕,支持实体经济复苏。东莞证券认为,周四沪指震荡微涨,随着宏观及产业政策针对多领域进行多维度的政策部署,为经济及行业基本面的持续修复形成有力支撑。在宏观调控与稳增长政策的持续推进下,中国资产的估值体系或将继续重估,市场有望在企稳后,继续上行。(2025-04-18 08:42:00)
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上行
市场
小幅
行业
认为
继续
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中信建投证券研报认为,头部车企重磅新车密集发布,新车叠加智能化催化整车行情,看好2025年整车及智驾产业链估值重塑,整车投资机会在于智能化赋能后销量、利润的提升,零部件投资机会在于硬件公司在1-10阶段的业绩稳步兑现、拥有新技术+新商业模式供应商在0-1阶段的估值提升以及潜在供给环节存在瓶颈的方向。看好25年整车及智驾产业链估值重塑,整车投资机会在于智能化赋能后销量、利润的提升,零部件投资机会在于硬件公司在1-10阶段的业绩稳步兑现、拥有新技术+新商业模式供应商在0-1阶段的估值提升以及潜在供给环节存在瓶颈的方向。(2025-03-12 07:24:00)
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整车
智能化
估值
投资机会
智能
零部件
在于
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固态电池利好催化不断,概念股集体大涨!今日,固态电池概念成为市场热门板块,上海洗霸三连板,武汉蓝电涨30%,德尔股份涨20%,多只新能源ETF盘中上涨超4%。中信证券研报表示,2024年以来,头部电池厂、整车厂以及专家学者对全固态电池的装车节奏预期逐步收敛,即2027年小批量/示范性上车,2030年大规模量产,装车节点明确,我们认为市场也将逐步凝聚共识,技术路线明晰、锂电设备先行、锂资源需求打开新增量。结合2025年固态电池行业的重要催化来看,2025年是半固态电池成熟产品推出并逐步放量,全固态技术路线逐步明晰并收敛的重要年份,我们建议把握相关产业链的投资机会,包括电池、材料、设备、资源。(2025-03-03 16:13:00)
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电池
买入
市场
技术
基金:
富国中证电池主题ETF
广发国证新能源车电池ETF
汇添富中证电池主题ETF
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中信建投研报认为,Deepseek大模型发布强化国内AI端侧投资主线,机器人、汽车智驾、低空经济作为AI端侧核心应用将显著受益。看好2025年整车及智驾产业链估值重塑,整车投资机会在于智能化赋能后销量、利润的提升,零部件投资机会在于硬件公司在1—10阶段的业绩稳步兑现,以及拥有新技术、新商业模式的供应商在0—1阶段的估值提升。看好央企兼并重组改革背后投资机会。2月9日晚,东风集团股份等多家上市公司发布公告,国资央企控股股东正在筹划重组事项,相关股东可能发生变更。(2025-02-11 07:28:00)
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投资机会
投资
智能化
产业
估值
机会
产业链
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与AI相关的各类投资主题成为行情的发动机。市场表现活跃,机构的调研热情也快速升温。春节后首周A股延续节前涨势,上证指数三日累计涨1.63%,站上3300点;深证成指大涨4.13%,创业板指大涨5.36%。在整车领域,长安汽车预期,2025年全球汽车市场总量稳步增长,预计2025年将接近1亿辆规模,2030年将突破1.08亿辆。中国汽车销量平稳增长,2025年预计突破3200万辆,2030年预计超过3500万辆。(2025-02-09 07:25:00)
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预计
模型
行业
调研
突破
领域
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春节后首周A股延续节前涨势,上证指数三日累计涨1.63%,站上3300点;深证成指大涨4.13%,创业板指大涨5.36%。在整车领域,长安汽车预期,2025年全球汽车市场总量稳步增长,预计2025年将接近1亿辆规模,2030年将突破1.08亿辆。中国汽车销量平稳增长,2025年预计突破3200万辆,2030年预计超过3500万辆。(2025-02-08 03:02:00)
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行业
模型
预计
突破
领域
增长
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中金公司指出,2025年预计政策支持有望延续支撑汽车内需,海外销量稳健增长。投资策略上,整车或优于零部件布局,关注业绩确定性强、具备核心资产价值的自主龙头以及技术创新带来盈利估值提升的机遇商用车及二轮车:行业周期向上,把握核心龙头配置机遇。我们认为,在更新置换支撑、以旧换新政策或延续、宏观经济回暖、出口需求稳健等因素利好下,2025年重卡与客车行业向上周期延续(2025-01-03 07:33:00)
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政策
龙头
内需
稳健
机遇
有望
估值
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12月2日,市场情绪火热,上证指数、深证成指、创业板指数涨幅分别为1.13%、1.36%、1.42%。概念板块中,PEEK材料、汽车整车、人形机器人等板块热度颇高。万家基金表示,相比不断追逐短期“风口”,组合投资策略能够让投资者更加从容地应对市场波动。(2024-12-02 22:53:00)
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市场
指数
涨幅
成交额
机器
基金:
金ETF
万家中证A500ETF
中银上海金ETF
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中金公司研报指出,当下新能源重卡普遍处于毛利率较低甚至微亏的阶段,行业的盈利拐点正在经历成本端到价格端的转变,向前看行业有望通过持续上量、价格稳定,迎来毛利率稳步增长。此外,看好电动智能化变革下全产业链价值愈加多样化,整车厂有望打通新能源重卡生态圈创造软硬件价值;也期待全球低碳转型下中国新能源重卡凭借完善的供应链优势、丰富的产品与技术储备实现海外市场增量拓展。规模效应或将带来盈利拐点,生态+出海打造成长点。我们认为,收入受到量价、供需影响,生产成本受到原材料成本、核心零部件自制比例、产能利用率等因素影响。(2024-11-28 07:36:00)
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拐点
毛利率
生态
渗透率
毛利
有望
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中信证券研报表示,近期整车厂主导固态电池领域进展,2024年10月,国内外头部整车厂通过合作或布局的方式不断推进固态电池的研发与应用。我们梳理了近期固态电池行业的重要进展,并展望行业在短期内有望迎来的重要催化,建议关注固态电池在航空领域的应用拓展,以及有望受益于固态电池的锂电设备厂商,我们建议关注三条投资主线:1)布局固态电池的电池厂公司;2)固态电解质环节相关公司;3)固态电池产业链其他环节重要公司。(2024-11-06 07:50:00)
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电池
有望
领域
整车
公司
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11月4日,市场全天震荡反弹,创业板指领涨。板块方面,人形机器人、汽车整车、脑机接口、食品加工等板块涨幅居前,钢铁、教育、稀土、小金属等板块跌幅居前。另一只涨超8%的永赢先进智造智选,同样布局人形机器人概念,截至三季度末也重仓持有了绿的谐波、步科股份、鸣志电器、安培龙、双林股份、五洲新春和北特科技。(2024-11-04 20:57:00)
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板块
全天
机器
股份
涨幅
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《每日经济新闻》记者获悉,10月25日中欧基金披露了旗下基金的三季报,多位知名基金经理的三季度动态和市场观点随之曝光。具体操作上,增配的方向有三个:“一是我们观察到锂电价格进入磨底震荡阶段,头部电池企业的盈利韧性持续超预期,未来两年随着行业见底回暖,公司有望获得不错的利润,因此我们增加了头部电池企业的配置;二是随着AI产业继续突破技术的天花板,模型能力持续提升,以算力为代表的AI上游产业链受益明确,因此我们继续增配了相关优质公司;三是产品竞争优势突出叠加海外市场份额预期提升的整车公司。”(2024-10-25 12:01:00)
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重仓股
增配
季报
时代先锋
创新
企业
产业
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新能源整车股早盘震荡走高。9月6日早盘,A股市场新能源整车概念指数领涨,上涨2.59%。金龙汽车和江淮汽车盘中触及涨停,午间收盘分别涨8.72%、8.71%,江铃汽车涨5.15%,安凯客车、中通客车和北汽蓝谷等个股也纷纷上涨。宇通客车基金持股比例最高,达到14.42%。公司半年报显示,公司前十大流通股东中有4只公募基金,另外全国社保基金101组合为公司第四大流通股东。(2024-09-06 12:37:00)
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客车
增长
整车
公司
持股
基金:
汇添富民营活力混合
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中信证券研报认为,对标日系车企全球化历程,出海能够为中国汽车行业带来10年维度增长机遇,出口研究重要性凸显。据海关总署,2024年上半年我国乘用车实现出口251万辆,同比增长28.4%,继续维持增长态势。全球化是中国车企走出内卷,获取更大利润蛋糕的必然之路,短期来看整车出口仍是我国车企出海的主要方式。(2024-08-16 08:01:00)
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出口
出海
市场
增长
用车
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中信证券研报认为,近期,高级别自动驾驶迎密集催化。政策方面,国家和各地方正在有序推进立法和试点工作。伴随政策开放+成本下降+效率提升,高级别自动驾驶产品投放正在加速,特斯拉入场后有望进一步扩大声量,利好产业链,包括:1)自动驾驶技术提供方;2)自动驾驶头部零部件供应商;3)路侧设备和云控平台供应商;4)整车代工服务提供商。(2024-07-11 08:01:00)
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驾驶
试点
有望
政策
出行
方面
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无人驾驶迎利好,见底信号来了?7月10日,市场热点转向了无人驾驶领域,相关的汽车整车、能源金属等板块逆势上涨。除了短期收益,我们还应该重点关注基金长期的表现,能够根据市场变化做出积极的调仓并且通过仓位的控制等来控制回撤也是实现长期净值的增长的关键要素,能否在熊市中控制好回撤,在牛市中跟得上也是我们需要关注的。(2024-07-11 07:53:00)
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回撤
净值
持仓
板块
仓位
区间
新高
基金:
东吴新趋势价值线混合
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国泰君安证券研报认为,萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制,自动驾驶或将挑战出租车网约车行业,投资方向主要有三个。1、掌握自动驾驶技术的互联网公司;2、为互联网公司代工整车及零部件或IT服务的产业链企业;3、自动驾驶基础设施车路云相关企业。东风将起,社会关注将主题升级为主线。我们认为,一个主题升级为主线需要社会关注度的助推。2022年10月ChatGPT发布,到2023年2月AI行情才在媒体大幅宣传后启动。(2024-07-11 07:51:00)
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驾驶
行业
模式
商业
认为
基础设施
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2024年美股延续强势行情,在迭创新高之余还连带出海的QDII产品取得了不错的业绩。截至7月9日,纳入统计的299只QDII基金中,获得正收益的产品共有215只,占比72%。虽然前述重仓股除了特斯拉再无新能源整车龙头企业,但高通、英伟达等与智能驾驶又息息相关,受益于这些权重股,该基金年内上涨幅度超过25%。(2024-07-10 06:58:00)
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产品
重仓股
市场
收益
港股
基金:
工银新经济人民币
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6月18日,A股三大指数终于齐心协力一起收红了,有近4000只个股上涨。两市成交额7370亿元,资金热情依旧不高,盘面上,汽车零部件、汽车整车、汽车服务、计算机等汽车相关板块集体大涨。白酒、煤炭板块小幅下跌。总之,因为没有太多增量资金入场,市场的成交额低迷,导致板块出现轮动,难有持续性,在这样的行情下,很可能出现涨了指数不赚钱的情况,确实很难熬也很迷茫,不过短期市场会受到消息面、政策面、情绪等各方面的影响出现波动,但长期来看,价格总是围绕着价值上下波动的,最终都会回归价值,只是这个回归是需要时间的,不妨多一点耐心和信心,做好资产配置,低位布局。(2024-06-19 07:54:00)
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