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[导读]:国泰君安研报指出,近期运价承压,部分源于高油价影响。近日油价已有所回落,且库存调节能力或已相对有限。预计未来地缘与油价将继续主导短期贸易节奏与运价波动。维持油运增持评级。油运市场产能利用率已处阈值,预计未来数年供需将继续向好,景气上升与持续将超预期,当战略性重视。
十大券商策略:短期A股仍以震荡为主 当下重视“HALOPLUS”策略
国泰君安研报指出,近期运价承压,部分源于高油价影响。近日油价已有所回落,且库存调节能力或已相对有限。预计未来地缘与油价将继续主导短期贸易节奏与运价波动。建议放低短期运价波动,关注运价中枢趋势。根据近期交流,油轮船东仍乐观预期油运市场供需向好与运价中枢上行。展望未来数年,油轮供给将刚性凸显甚至缩减,油运需求仍将稳中有升。
【交运】高油价致短期承压,实业界预期仍乐观
上半年:油运需求继续增长,红海影响助力淡季不淡。2024上半年油运市场淡季不淡,成品油运价中枢再创历史新高,油运公司盈利中枢继续上升。1)原油油运需求:估算上半年海运量较2019年增长2%,继续展现韧性。俄欧原油贸易继续舍近求远,大西洋增产与红海影响继续小幅拉长航距,估算平均航距较2019年拉长至一成。2)成品油运需求: ... 网页链接