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建信新能源行业股票009147基金怎么样？建信新能源行业股票是建信基金旗下基金，基金全称为。建信新能源行业股票009147基金成立于2020-06-17，基金最新净值为1.3983，最近季报披露基金资产为元。了解更多的009147基金资料，009147...查看请点击>>(2024-04-27)

嘉宾介绍：张湘龙，硕士，毕业于北京大学经济学专业，2015年加入建信基金研究部，历任助理研究员、初级研究员、行业研究员、高级行业研究员兼基金经理助理，2021年2月1日起任建信新能源股票基金的基金经理，2021年9月10日起任建信智能汽车股票基金的基金经理近期新能源板块波动剧烈，目前行业是否依旧保持高景气还有就是智能驾驶，智能驾驶也在处于快速发展的状态，随着芯片算力快速的提升，我们能看到自动驾驶的等级也在提高，后续应该能看到L3级别的车型这两年就会快速的推开，在城市间的路段上面、在高速路段上面自动驾驶，实际上慢慢会变成各家企业都会具备的能力，也会改善大家高速路段行车的体验，这块也是我们重点关注或者说看好的方向。(2022-09-22 08:04:00)

嘉宾介绍：田元泉，建信基金研究部副总经理，硕士，2012年8月至2015年5月在安邦资产管理有限责任公司工作，历任研究员、投资经理助理，2015年6月加入建信基金管理有限责任公司，历任研究员、研究主管、资深研究员、研究部总经理助理，2020年6月17日起任建信新能源行业股票基金的基金经理，2021年9月10日起任建信智能汽车股票基金的基金经理。最后一个就看收入端能否有体现，就是智能化这块的业务能否放量，因为现在很多智能化相关的公司，它都是有传统业务，也有智能化相关业务，如果能快速放量的，收入弹性大的企业，可能它能更好的享受这波智能化带来的红利。(2022-02-08 00:27:00)

在投资的世界中，最大的机会通常来源于时代给予的机会。对这一点，建信新能源行业股票基金基金经理田元泉感受颇深。张湘龙补充道，港股虽然不是核心配置，但也是非常重要的补充，相关新能源板块个股具备更好的性价比。(2021-08-30 07:33:00)

日前，建信新能源行业股票基金的基金经理陶灿在接受中国证券报记者采访时表示，在科技行业中非常看好新能源板块。中长期看，新能源是未来三到五年的大机会。在全球强调碳减排背景下，风电随着技术进步，也具备广泛的应用场景。目前全球风电零部件产业链在加速向我国转移，具备成本和技术优势的龙头企业份额有望持续提升，且行业本身估值不高，具备价值修复机会。(2020-10-27 14:00:00)

田元泉表示，建信新能源股票基金的发行可谓恰逢其时。第一，受疫情影响，3月新能源板块出现大幅回调，龙头公司估值水平和业绩增长已较为匹配；第二，新能源汽车和光伏等行业的相关扶持政策已出台，市场预期提升；第三，国内需求已恢复至正常水平，欧美5月份也开始复工，后续行业需求将呈现逐季改善的态势。(2020-06-09 02:43:00)

顾中汉表示，建信中小盘先锋股票基金将延续一贯的风格，追求价值与高质量的成长，努力寻找投资机会，尽力为持有人获得良好的回报。未来将重点关注景气度较高、估值合理的行业，如传媒、新能源汽车、医药、天然气以及电子中的细分子行业等，紧随“国企改革”和“十三五规划”的政策动向精选主题个股。(2015-08-31 13:29:00)

建信创新中国基金持有的股票占基金资产的比例为60%-95%。该基金采取积极、主动的资产配置策略，通过“自上而下”和“自下而上”相结合的方法，深入挖掘在中国经济结构调整和产业升级过程中出现的新技术、新材料、新产业、新商业模式、新能源等创新主题投资机会，进而“自下而上”配置那些在创新主题行业中具有竞争力比较优势、未来成长空间大、持续经营能力强的优质个股。(2013-08-26 01:40:00)

正在募集的建信全球资源股票基金主要投资于资源类行业，包括能源、原材料、公用事业、新能源及替代能源和农产品价值链等。(2012-06-18 01:31:00)

嘉宾介绍：田元泉，建信基金研究部副总经理，硕士，2012年8月至2015年5月在安邦资产管理有限责任公司工作，历任研究员、投资经理助理，2015年6月加入建信基金管理有限责任公司，历任研究员、研究主管、资深研究员、研究部总经理助理，2020年6月17日起任建信新能源行业股票基金的基金经理，2021年9月10日起任建信智能汽车股票基金的基金经理。最后一个就看收入端能否有体现，就是智能化这块的业务能否放量，因为现在很多智能化相关的公司，它都是有传统业务，也有智能化相关业务，如果能快速放量的，收入弹性大的企业，可能它能更好的享受这波智能化带来的红利。(2022-02-08 00:27:00)

近年来赛道投资的最强音——新能源车板块，在2022年年初上演了一出大幅波动、惊心动魄的戏目。新年首个交易周，市场调整主力集中在新能源车、CXO医药、医疗以及芯片等板块上不过，很有意思的是，投资者也在适应新能源车投资波动带来的机会。Wind数据显示，今年以来四个交易日，新能源ETF、电池ETF、锂电池ETF和新能车ETF等增加的份额均超过1亿份。(2022-01-10 06:15:00)

新年首周，A股下跌主要集中在新能源、CXO医药、医疗以及芯片板块上。“成也萧何败也萧何”，新能源板块开年的表现让2021年的“冠军”基金黯然失色。赵诣、邢军亮：从投资者资产配置的角度，适当比例的权益类基金是投资者家庭配置中的较好资产，建议以长期的投资周期投资基金。从历史数据看，长期基金可以给基民带来较好的投资收益，但不论是投资主题类基金还是全市场基金，都会面临波动，需要以长一点的眼光来看待基金投资。(2022-01-10 04:19:00)

“在盈利下行周期中，业绩的持续性和稳定性会比业绩的弹性更重要。”建信基金进一步分析称，在行业层面，建信基金认为可继续关注景气与业绩的相对优势，以及可能触底改善的领域；在个股层面，要关注在盈利上行期的计划能否逐步兑现(2021-12-23 00:00:00)

此外，新能源车则受益于渗透率持续提升，光伏企业则受益于更高的转换效率，产品技术快速迭代演进，从而进一步提升市场份额。 (2021-12-07 06:22:00)

尽管医药生物主题基金今年表现均不佳，但易方达医药生物股票是下半年表现最差的一只。下半年至今易方达医药生物股票回撤接近30%，同期业绩比较基准表现为-19.60%，近三个月、近六个月以及近一年的表现均明显跑输业绩比较基准，同类排名也基本处于倒数(2021-12-06 00:00:00)

在对市场后续的判断上，有些基金经理看好估值合理公司，将股票仓位加至90%以上；有些则对市场谨慎，不盲目跟风。黄易认为，整体上看，A股较难具备系统性上涨机会，高增长、高景气的成长类资产可能持续受到追捧，整体上仍将呈现结构性行情。四季度预计市场仍会追逐高景气方向，重点关注三次能源革命中的供需紧平衡方向。(2021-10-29 00:00:00)

但我自己的倾向会更加关注在供给端的层面，因为从比如说再早一点，2007年、2008年到现在，整个新能源产业真正走过大家关注范围内也有十五年、二十年的时间，这里面的企业起起伏伏非常多(2021-09-08 00:00:00)

电池这个方向我是比较笃定，当时我记得我挺清楚，当时市场很多布局。我分享一个小故事，我们当时布局电机ETF是市场第一家，当时很多人布新能源车的时候，我跟公司当时提过，电机、电池、电控成本最高，为什么不布电池(2021-09-08 00:00:00)

但我自己的倾向会更加关注在供给端的层面，因为从比如说再早一点，2007年、2008年到现在，整个新能源产业真正走过大家关注范围内也有十五年、二十年的时间，这里面的企业起起伏伏非常多(2021-09-08 00:00:00)

从整个渗透率，去年我看全球前十电池有5家中国企业，当时我们龙头企业份额是全球25%，今年整个全球份额又进一步提升，对于电池板块，我是觉得首先这个产业链非常好，不会被卡脖子，这个产业链里面，会处于整个产业链的上游，我们是卡别人脖子的方向。(2021-09-08 00:00:00)

另外，从规模上看，除了华夏能源革新股票A、信达澳银新能源产业股票外，其他上榜的股票型基金规模也都较小。(2021-09-03 00:00:00)

在投资的世界中，最大的机会通常来源于时代给予的机会。对这一点，建信新能源行业股票基金基金经理田元泉感受颇深。张湘龙补充道，港股虽然不是核心配置，但也是非常重要的补充，相关新能源板块个股具备更好的性价比。(2021-08-30 07:33:00)

日前，建信新能源行业股票基金的基金经理陶灿在接受中国证券报记者采访时表示，在科技行业中非常看好新能源板块。中长期看，新能源是未来三到五年的大机会。在全球强调碳减排背景下，风电随着技术进步，也具备广泛的应用场景。目前全球风电零部件产业链在加速向我国转移，具备成本和技术优势的龙头企业份额有望持续提升，且行业本身估值不高，具备价值修复机会。(2020-10-27 14:00:00)