导航
[导读]:新一轮汽车“价格战”受到了主管部门的密切关注。5月31日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》。持续的价格战正使中国汽车行业利润水平跌至历史低点。乘联会秘书长崔东树发布的数据显示，2024年汽车行业利润总体表现不强，销售利润率仅有4.3%，较历史正常水平大幅下降。
2025年楼市“开门红”！20城新房成交面积同比增长33%，多地现“日光盘”
涨幅最高20%！戴尔、联想等PC厂计划涨价 存储成本压力“扛不住了”
5月31日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》。其中提到，5月23日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌。
工业和信息化部有关负责人表示，赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度。该名负责人强调，“价格战”没有赢家，更没有未来。
进入2025年以来，汽车市场价格竞争其实一直较为温和。
乘联分会此前发布信息称，年初市场增长较好，价格竞争因此而相对温和，行业内卷状态因市场增长而改善。数据显示，4月份仅有14款车型降价，较去年4月份的41款和2023年4月份的19款数量大幅下降，体现了降价潮明显降温的特征。 ... 网页链接