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[导读]:中信建投研报称,2024年以来,中央财政先后将本轮燃料电池车推广第一年度至第三年度补贴金额拨付至地方,第三年度补贴4.21已发放,即截至2024年燃料电池车推广的所有国家补贴已下发完毕。整体来看,补贴拨付速度变快,但推广目标缺口仍较大,2025年仍有45.4%待推广缺口。二、国家补贴拨付提速,直击燃料电池产业链当前“运营成本高、现金流紧张”的痛点
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2024年以来,中央财政部先后将本轮燃料电池车推广第一年度-第三年度补贴金额拨付至地方,第三年度补贴4.21已发放,即截至2024年燃料电池车推广的所有国家补贴已下发完毕。整体来看,补贴拨付速度变快,但推广目标缺口仍较大,2025年仍有45.4%待推广缺口。保守预计2025年燃料电池车推广6300-7000辆,同比+17-30% ;乐观预计2025年完成城市群目标,推广15187辆,同比+181%。
事件:2024年以来,中央财政部先后将本轮燃料电池车推广第一年度-第三年度补贴金额拨付至地方,第三年度补贴4.21已发放,即截至2024年燃料电池车推广的所有国家补贴已下发完毕。
点评:
1、补贴拨付速度变快:此前补贴一般延后2-3年发放,本轮则在一年内集中完成过去3年补贴拨付,且最新一年补贴在推广年度结束半年内完成发放。
2、推广目标缺口仍较大:五大示范城市群国补预算93.5亿元,前三年度补贴累计约51.10亿元,即2025年仍有45.4%待推广缺口。 ... 网页链接