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[导读]:在防御性思维重新占据主导后,开年多个新ETF在上市前的股票建仓上显著放缓了节奏。券商中国记者注意到,2025开年后多个高弹性成长赛道ETF发布的上市交易书显示,这些定位于芯片、军工、电动车、创业板等科技ETF基金均采取了缓慢建仓的策略,部分高弹性的ETF基金在上市交易前甚至一股不买。上述基金公司分析,红利投资毕竟还是权益资产的范畴,高分红的背后其实是企业高盈利能力。那么高质量且持续的盈利从何而来?
ETF今日收评 | 煤炭ETF涨超5% 工程机械相关ETF跌超3%
在防御性思维重新占据主导后,开年多个新ETF在上市前的股票建仓上显著放缓了节奏。
券商中国记者注意到,2025开年后多个高弹性成长赛道ETF发布的上市交易书显示,这些定位于芯片、军工、电动车、创业板等科技ETF基金均采取了缓慢建仓的策略,部分高弹性的ETF基金在上市交易前甚至一股不买。
对此,多位基金公司人士谈及当前市场策略时也强调,短期内估值来到较高位置,需要时间进行消化,市场空白期缺乏交易主线,过去一年市场大幅上涨带来的获利回吐压力大,震荡局面可能会延续到春节前。
新ETF基金建仓由快变慢
高弹性赛道的ETF在上市前快速建仓的现象突然消失。
1月7日,永赢基金发布公告显示,旗下永赢国证通用航空产业ETF在距离正式上市时间仅剩一周时间之际,该基金截至2025年1月3日的股票仓位还不足3%,永赢国证通用航空产业正式上市交易时间为2025年1月10日。在上述不足3%的股票仓位中,相关ETF目前建仓的股票对象包括万丰奥威、洪都航空、航发动力、光威复材等军工赛道股。同样将在1月10日正式上市交易的国泰创业板50ETF的建仓也较为缓慢,国泰基金在1月7日公告显示,国泰创业板50ETF截至1月3日的股票仓位还未达到5%。 ... 网页链接