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[导读]:这种观点也得到了物流业内人士的认同，深圳一家大型物流公司副总对记者表示：“传统物流企业在触网时有它的优势所在，就是它们对所涉及的具体细分行业经验十分丰富，但缺点可能是对整体IT系统的运营不太了解，如果传统物流公司能和互联网企业相结合，可能会在互联网化转型方面发展得更快；另外，可能对一些比较容易标准化的、对运输条件要求相对较低的货品或者行业，实现物流互联网化的概率可能会更高一些。
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A股市场的交运板块已经许久没有行情，但随着“互联网++”的渗透，交运业内的怡亚通引发了市场的乐观想象，今年以来涨幅已经超过三倍。光大证券认为，怡亚通的消费品经销商整合战略想象空间巨大，且供应链金融2014年的毛利率达到85%，2015年预测怡亚通供应链金融的营收约为2.7亿，预计2015年将实现整体业务收入为406.11亿元，同比增长83.55%。
A股市场的交运板块已经许久没有行情，但随着“互联网+”的渗透，交运业内的怡亚通引发了市场的乐观想象，今年以来涨幅已经超过三倍。业界认为，在与互联网联手的过程中，还将有牛股在这个板块陆续出现。
近期古老的物流行业开始躁动，BAT巨头纷纷布局，国家也出台相关政策鼓励发展农村电商、跨境电商，或受此消息影响，交运板块一改前期颓势，本周以来连续飘红，涨幅约达8%。
怡亚通股价大幅飙升，却并不代表市场对仓储物流板块的整体偏好。Wind数据显示，交通运输板块年初至今录得约70%左右的涨幅，专业机构人士认为，物流板块中，市场热炒的“互联网+”概念股，未来只有业绩得到兑现，才能支撑其股价持续走高。在互联网物流方面，有两类公司值得关注，一类是具有数据优势、先发优势的计算机公司；另外一类是拥有物流行业优势并积极拥抱互联网的企业。 ... 网页链接