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[导读]:不久前，建车B连续发布了多则退市风险公告，称由于公司市值连续20个交易日低于3亿元，已经触发了交易所有关交易类退市政策中有关市值退市的条件，将会被终止上市。对于上市公司来说，如果不能达到上市的要求，被交易所强制退市是必然的。这方面的风险投资者理应承担。
不久前，建车B连续发布了多则退市风险公告，称由于公司市值连续20个交易日低于3亿元，已经触发了交易所有关交易类退市政策中有关市值退市的条件，将会被终止上市。建车B是重庆建设摩托车股份有限公司发行的B股简称，该股于1995年在深交所上市。作为一家在资本市场上浸淫近30年的老牌上市公司，如今行将黯然退市，颇为让人唏嘘。问题还在于，最近还有包括*ST美讯、*ST天马、汇丽B、宁通讯B等在内的多家B股公司发布了存在市值退市风险的提示。虽然公司的绝对数不算多，但因为B股市场比较小，其所占的比例是不低的。这种状况的出现令人深思。
B股是作为中国证券市场改革开放的一个组成部分，于1992年推出。当年真空电子率先发行了B股，打开了筹集外资进入中国股市的窗口。在1993年—1997年这五年间，是B股市场的快速发展期，期间，沪深交易所分别批准了上百家境内企业发行B股，筹集资金的数量比肩A股。其中，有的公司是原本已经发行了A股，于是成了A股、B股公司，也有的只发行了B股，这就成了纯B股公司。不过，由于在会计准则 ... 网页链接