新能车业绩亮眼华为、宁王积极布局超充新能源可以上车了？

2023-11-06 10:44:00 编辑:基金速查网

[导读]:一、新能源板块一周表现1、主要指数表现2、指数估值情况二、新能源基金业绩跟踪结合碳中和政策主线，天天基金投研团队综合收益率、夏普比率、卡玛比率等指标，精选以下新能源赛道优选的主动型基金。在新技术方面，看好磷酸锰铁锂、复合集流体等的0-1过程。我们认为当前新能源车处于低估区间，伴随新能源车进入销售旺季，产业链公司业绩有望逐步环比提升。当前位置建议关注板块的配置机会。

　　招商证券首席策略分析师张夏：慢牛行情有望延续盈利增速产生动力

　　鸿仕达冲刺北交所：收入六成依赖苹果产业链近半募集资金将用于还贷补流

　　公募把脉“HALO”投资逾七成机构预判行情将震荡分化

　　结合碳中和政策主线，天天基金投研团队综合收益率、夏普比率、卡玛比率等指标，精选以下新能源赛道优选的主动型基金。

　　来自蔚来汽车方面的数据显示，10月份，其交付新车16074辆，同比增长59.8%，之前的9月份，蔚来汽车交付新车15641辆，同比增长43.8%，而在今年1—10月份期间，蔚来汽车共交付新车126067辆，截至目前，蔚来新车已累计交付415623辆。在蔚来汽车之外，小鹏汽车、理想汽车双双刷新单月交付历史纪录。 ... 网页链接

交付 “AI下半场是能源” 基金经理掘金电力出海

近期，由AI爆发式增长驱动的用电需求，使电力短缺问题重新成为全球资本市场的核心议题。A股电力板块逆势走强，独立于大盘震荡，展现出强劲韧性。林清源也认为，在交付周期方面，欧美龙头厂商交付周期长达1.5至2年，中国企业凭借完整的产业链和制造效率，可在10至12个月内交付。(2026-03-09 06:59:00)
标签：板块电网交付
交付中信建投：AIDC建设带动配套设备需求关注燃气轮机、发动机等产业链

中信建投证券研报指出，AIDC建设进入高速增长期，测算2025-2028年美国AI需求带来的电力容量需求期间CAGR约55%，未来三年累计需求超150GW，带来大量电力需求，配套设备迎来机遇，而北美目前缺电问题凸显，自建电源成为大趋势，燃气轮机凭借快速响应、高功率适配性、较低发电成本，高可靠性成为AIDC主电源优先解。国产燃机整机与核心零部件产业链迎来机遇。当前全球燃气轮机市场呈现出显著的供需错配态势，头部企业在手订单规模已远超其现有产能水平，为匹配旺盛的订单需求并保障交付能力，全球燃气轮机巨头正推进产能扩张计划，但海外上游供应链扩产相对谨慎，产业链紧缺不断加剧(2026-02-25 07:25:00)
标签：需求产业链产业
交付华泰证券：看好2026年风电光伏盈利修复太空光伏或打造新业态

华泰证券指出，近期风电光伏公司陆续完成2025年业绩预告披露，从预期业绩来看，2025年四季度风机受制于国内低价陆风项目集中交付，盈利能力或有所承压，光伏企业亏损普遍加大，主要系银价大幅上涨导致电池组件成本上升。展望2026年，华泰证券重申风电光伏板块盈利修复趋势：1）风机订单价格自2024年四季度以来持续回暖，考虑到前期低价订单交付步入尾声，涨价订单逐步交付支撑盈利修复。风险提示：风电光伏需求不及预期、太空光伏产业化不及预期、市场竞争加剧等。(2026-02-06 07:19:00)
标签：风电交付盈利修复订单预期
交付中国商业航天迎“质变元年” 卫星ETF规模开年接近翻倍

2026年开年以来，卫星产业链表现亮眼，商业航天、空间站、北斗导航等细分方向持续升温。在具体的投资中，投资者需重点防范四类风险：一是估值透支风险；二是技术验证风险，主要指技术路线未收敛、未验证带来的景气不确定性；三是订单交付风险，航天产业订单交付周期往往以年计，存在景气预期与实际财务表现错期的可能；四是短期概念炒作风险，更应关注企业实际业务及技术能力布局，避免盲目追逐热点，警惕“伪商业航天”标的，注重长期价值而非短期炒作。(2026-01-12 00:20:00)
标签：卫星产业航天商业指数风险基金：富国中证卫星产业ETF 鹏华中证卫星产业ETF 招商中证卫星产业ETF
比率 A股最新研判贝莱德中国发声！基本面和政策共振支撑中国资产“慢牛”

日前，在2026年投资展望媒体会上，贝莱德中国表示，在多重不确定性下，2026年的投资需转向动态配置。基本面和政策共振支撑中国资产走出“慢牛”行情，而牛市的延续需流动性、盈利改善等条件支撑，可通过指数基金等工具把握机会；债券市场或呈“走廊式”波动，可关注底仓配置及“波动+”收益机会；大宗商品中，黄金具备长期对冲价值。屠佳毅表示，贝莱德致力于将海外策略本土化。针对国内偏好稳健的客户，需大幅调低权益仓位以适应其风险承受能力；其次，引入“最短持有期”机制能有效改善客户投资行为，提升资金黏性；最后，在投资策略上，深入研究并构建使用中国本土股债资产、夏普比率更优的组合。(2026-02-11 12:40:00)
标签：投资市场资产养老配置债券风险波动
比率连接“主动”能力与“被动”诉求公募指增业务驶上发展快速路

在公募基金行业强化业绩比较基准的导向下，与之契合度较高的指数增强业务迎来爆发式发展。当产品供给日益丰富后，崔悦表示，指增产品的核心竞争力将体现在更综合、更长期的维度上。首先，持续且稳定的超额收益获取能力需要通过不同市场周期检验，并辅以信息比率等风险调整后指标来衡量；其次，提升风险管理能力，精准控制跟踪误差和风格偏离，有效管理交易成本，确保增强策略在既定约束下运行；另外，投资策略应保证逻辑清晰，且产品运作应与该策略保持一致；最后，以投资者为中心的产品设计与投资服务同样重要，包括合理的费率设置和持续的投资者陪伴。(2025-12-11 07:19:00)
标签：产品指数增强投资投资者策略机构
比率十大券商策略：布局跨年行情！“赚钱效应”最好的时间窗即将打开

中信证券：需要内需的变化打开高度市场呈现出低波慢牛的特征，主要宽基的波动率有所下降，回撤以及夏普比率亦好于过往。未来如果更多的行业实现产能和库存的出清，配合需求端的回升，AI等新兴产业能够实现商业化落地，业绩兑现得到验证，各行业盈利全面改善，那么市场可能进入类似2016—2017年盈利驱动的健康慢牛(2025-12-01 00:06:00)
标签：市场行情流动性政策流动可能牛市基本面
比率华创证券：中国股票配置价值已打开

华创证券发文指出，股债夏普比率差值已与股债价格走势出现十年级别的大背离，意味着股票相比债券的性价比、配置吸引力都已显著回升，但股债价格的反应偏滞后。华创证券发文指出，股债夏普比率差值已与股债价格走势出现十年级别的大背离，意味着股票相比债券的性价比、配置吸引力都已显著回升，但股债价格的反应偏滞后。(2025-07-22 10:24:00)
标签：回升比率价格债券股票证券
主动型摩根士丹利：外资9月净流入中国股市46亿美元主动基金增持半导体最多

摩根士丹利称，9月净流入中国股市的外资反弹至46亿美元，创下自2024年11月以来单月最高，主要得益于被动型基金52亿美元的流入，主动型基金则小幅流出6亿美元。摩根士丹利称，9月净流入中国股市的外资反弹至46亿美元，创下自2024年11月以来单月最高，主要得益于被动型基金52亿美元的流入，主动型基金则小幅流出6亿美元。(2025-10-03 09:13:00)
标签：流入主动型净流入单月外资
主动型 “9·24 行情”一周年：主动权益基金 “翻倍基”批量涌现长期配置逻辑成关键

从备受市场质疑到“翻倍基”批量涌现，主动权益类基金从去年9月24日开始到现在，许多产品都打了漂亮的“翻身仗”，也折射出公募行业的韧性。因此，一个浅显易懂的道理在于，主动权益类基金受行业周期性的影响虽然偏大，但市场上并非没有业绩长期突出的主动偏股型产品，而这也在说明一点，并非主动型的产品就一定比被动指数基金差。从基金经理的角度来看，应该进一步完善多元化投资体系，建立更广域和灵活的资产配置框架；而从投资者来说，不应该把短期的基金业绩作为居民理财长期投资的判断依据，更应该从中长期选择契合自身投资理财需求的好产品。(2025-09-23 12:56:00)
标签：业绩权益主动型产品投资市场收益
主动型权益基金“业绩新贵” 主动型北交所基金一年全部翻倍最高收益269%

过去一年，北交所基金无疑是表现最亮眼的基金品类之一。Choice数据显示，过去一年，主动型北交所基金收益全部超过100%。冷文鹏提示称，考虑到市场换手高、波动大、轮动快等情况，中长期相对乐观的前提下，在具体投资时仍然需要综合考虑宏观经济情况、阶段市场走势、行业动态变化以及资金拥挤程度等因素，坚持适时而动，根据对于市场趋势的前瞻判断，在创新、内需、分红等方向上的配置有所侧重，并及时调整和优化，以更好适应当前多变的市场特征。(2025-09-23 17:20:00)
标签：市场收益主动型投资过去指数业绩基金：汇添富北交所创新精选两年定开混合A 南方北交所精选两年定开混合发起中信建投北交所精选两年定开混合A
主动型亏30%能扛赚1%却慌：基民赎回心态为何总“反着来”？

“亏30%稳如泰山，涨1%坐立难安”，投资者小胡的自嘲，道出了当下无数基民的心声。随着8月上证指数突破十年高点，超千只主动权益基金创净值新高，近1300只“毛基”重返1元以上他告诉第一财经，真正的破局点在于，基金公司与代销渠道之间要加强沟通合作，及时触达客户，并基于客户当前的投资阶段、风险承受能力及市场环境，提供定制化的产品解决方案，例如低波稳健型产品、行业轮动型产品或定投策略产品，从而实现“客户留存”与“资产增值”的双赢。(2025-08-21 01:28:00)
标签：赎回产品投资净值客户投资者市场

新能车业绩亮眼 华为、宁王积极布局超充 新能源可以上车了？

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