导航
[导读]:4月27日以来，A股市场开启了一轮反弹行情。一些重仓赛道股新的基金最为受益，其中8只新能源车产业链主题型基金净值反弹超50%。基金经理李博、方建、施成等在本轮反弹中脱颖而出。创金合信基金首席经济学家魏凤春表示，4月以来，A股反弹的主要动力是稳增长的政策底部已经出现，并且在防疫与增长之间寻求了平衡。
ETF今日收评 | 创业板人工智能ETF涨超5% 创业板综ETF博时跌超16%
4月27日以来，A股市场开启了一轮反弹行情。一些重仓赛道股新的基金最为受益，其中8只新能源车产业链主题型基金净值反弹超50%。基金经理李博、方建、施成等在本轮反弹中脱颖而出。
随着新能源车渗透率不断提升，市场担忧与日俱增：新能源估值“天花板”是否已出现？这轮反弹能持续多久？在多名基金经理看来，目前新能源车市场正处于一个供给创造需求的阶段，核心逻辑在于新能源车的迭代升级速度以及是否可以满足消费者需求。
近期不少机构资金陆续进场，基金经理的仓位也有明显提升。基金经理认为，基本面已处于反转过程中，下半年消费、医药、新能源及电子板块或轮番表现。
8只基金净值反弹超50%
“我的一只基金这段时间上涨50%，马上就要翻红了。”一名2021年12月买入一只新能源基金的基民兴奋地告诉记者。
2022年开年，A股三大股指掉头向下，上证综指从3640点一路下跌至4月26日收盘的2886点，创业板指也从3323点下跌至4月26日收盘的2151点。不过，从4月27日开始，A股开启了一轮明显反弹，上证综指从2886点反弹至6月10日收盘的3285点，创业板指也反弹至2556点。 ... 网页链接