导航

[导读]:第三天(T+2日),停牌。第四天(T+3日)复牌,正常交易。如果持有B份额,就会发现份额少了很多很多。如上述陈老伯的4.35万份最终被缩成3822份。
A股面临第三波巨震,使得与股票挂钩的杠杆基金面临第二轮“下折”浪潮,仅1月份以来,就有至少4只分级B下折,昨日也有84只分级B跌停。因此,有机构提醒,在下跌行情中,分级B的风险会快速放大,如同熔断机制的磁性效应。抄底要格外小心,一旦买入可能会面临“眼睁睁看着被下折却一点办法都没有”的窘境。
在去年8月份的第二轮下跌中,很多投资者领略过分级B下折的滋味。广州年过八旬的陈阿伯就是其中的一位,由于资产突然大缩水,“有被欺骗的感觉。”
80多岁的陈老伯对广州日报记者介绍,他是退休人员,曾以小额投资玩股票。去年6月初,由于某证券公司工作人员的推介,他买了4.35万股证保B,按照1.35元的价格计算,买入金额为5.82万元。
有分析人士表示,由于陈老伯买的分级B,是一种杠杆产品,在市场下跌中,存在下折风险,将会给投资者带来较大的损失。
记者发现,去年6月15日以来的股市连续深度下跌,不少杠杆产品分级B被下折,陈老伯的这只分级B也不幸遇上。去年8月底,证保B出现下折缩股。这也使得陈老伯4.38万股份额变成了3822份。到去年10月20日,陈老伯将这些分级B清仓,收回资金5700多元。由于市场下跌以及下折,陈老伯近6万元的本金最终缩水了90.21%。 ... 网页链接
| 基金代码 | 基金名称 | 净值 | 增长率 | 链接 |
| 150326 | 工银中证高铁产业指数分级B | 0.7329 | 2.63% | 基金资料 净值查询 |
| 164820 | 工银中证高铁产业指数分级 | 0.8894 | 1.07% | 基金资料 净值查询 |