中信证券：算力提升加快液冷产业链发展

中金公司研报指出，3月27日工信部联合三部委发布《通用航空装备创新应用实施方案》，针对动力电池部分提出“推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证补能：充电或为未来主流方案。充电是目前主机厂选择的主流补能方案，其核心优势在于初始投资和后续运营成本低，缺点是充电速度较慢，我们认为后续充电功率提升有望进一步节约充电时间，综合考虑成本收益、充电或将成为未来eVTOL主流补能方案，目前有Joby、Beta等推出eVTOL充电解决方案(2024-04-25 08:21:00)

中金研报表示，eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度，固态/半固态电池或为未来主流路线。其中，高安全是指电池系统需要达到航空级的安全性，而能量密度和功率密度直接决定eVTOL载重、续航里程等性能指标。补能：充电或为未来主流方案。充电是目前主机厂选择的主流补能方案，其核心优势在于初始投资和后续运营成本低，缺点是充电速度较慢，我们认为后续充电功率提升有望进一步节约充电时间，综合考虑成本收益、充电或将成为未来eVTOL主流补能方案，目前有Joby、Beta等推出eVTOL充电解决方案(2024-04-25 07:21:00)

核心观点事件：3月27日工信部等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案》，加快通用航空装备技术升级，推进低空经济应用场景培育及落地。两大目标节点+五大重点任务+20项具体目标，低空经济将形成万亿市场。低空经济万亿级市场爆发在即，基建先行，制造与运营齐头并进，建议“七维度”配置。主机厂建议关注中直股份、万丰奥威、纵横股份、亿航智能等；动力系统端，建议关注航发动力、卧龙电驱等；机身结构端，建议关注中航高科、光威复材、广联航空、时代新材等；空域管理端，建议关注中科星图、莱斯信息、新晨科技；适航认证端，建议关注广电计量；低空感知端，建议关注纳睿雷达、四川九洲、北斗星通等；低空运营端，建议关注深城交、中信海直等。(2024-03-30 07:52:00)

本周A股市场先抑后扬，指数整体上行。上证指数全周上涨0.76%，收于3088.64点。深证成指、创业板指全周分别上涨1.99%、3.86%。年报显示，2023年新易盛研发投入约1.34亿元，占当期营业收入的4.32%，公司在高速率光模块、硅光模块、相干光模块、LPO光模块等新产品研发项目取得多项进展。针对光模块产业发展态势，新易盛认为，目前云计算、数据中心的建设，再加上AI算力加持，整个行业景气度很高，今年400G需求量较大，800G需求量在逐步提升。(2024-04-27 04:21:00)

据银河证券基金研究中心数据统计，3月27日，全市场股票ETF单日资金净流出3.91亿元，过去一周资金净流出33.67亿元。拉长时间看，股票ETF3月以来资金净流入依旧逼近75亿元。而从3月27日的资金净流出方向上看，多只沪深300ETF、上证50ETF以及中证500、中证2000、国证2000ETF均有不同程度的资金净流出。(2024-03-28 14:08:00)

财联社3月15日讯发起式基金又被推上舆论的风口浪尖。从成立数量来看，近期的新发基金已被发起式基金所刷屏，Choice数据统计显示，截至3月14日，年内共成立了210只基金，其中就有70只发起式基金，占到了三分之一天相投顾评价中心表示，基金公司在成功发行发起式基金后，还需要认真对待产品运营，如通过提升研究和管理能力、优化客户服务、注重长期绩效等方式提高产品的竞争力，减少资源浪费，才能在竞争日益激烈的市场中获得优势。(2024-03-15 07:00:00)

尽管在震荡调整的一季度，公募“固收+”产品成功守住了正收益，但总规模减少至1.5万亿元以下，较2023年末下降了约10%对于公募“固收+”产品来说，2024年一季度过得有点难。西部利得鑫泓增强债券基金经理袁朔、何奇表示，以科技成长和先进制造为代表的新兴产业可能是2024年市场的重要投资主线，黄金等资源品可能有阶段性投资机会。债券部分的投资，主要配置流动性较好的利率债。(2024-04-29 03:25:00)

本周是五一长假前的最后一个交易周，仅有周一和周二两个交易日。谈及五一长假应该持股还是持币过节，有接近六成的私募建议持股过节，仅不到一成的私募认为应该持币过节。根据2024年第二季度各宏观数据，国内经济整体处于美林时钟复苏阶段，经济处在温和复苏阶段、物价中低位运行、货币环境偏宽松，适宜配置权益资产，建议均衡配置、把握结构性机会(2024-04-29 13:53:00)

近日，中国证监会发布5项资本市场对港合作措施，激发港股做多热情。上周，港股一路狂飙，恒生指数上涨近9%，恒生科技指数上涨近14%。三是美国通胀及失业率数据，其可能影响美联储降息的时间表，进而影响新兴市场标的的资金面。(2024-04-29 07:03:00)

中金研报表示，eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度，固态/半固态电池或为未来主流路线。其中，高安全是指电池系统需要达到航空级的安全性，而能量密度和功率密度直接决定eVTOL载重、续航里程等性能指标。补能：充电或为未来主流方案。充电是目前主机厂选择的主流补能方案，其核心优势在于初始投资和后续运营成本低，缺点是充电速度较慢，我们认为后续充电功率提升有望进一步节约充电时间，综合考虑成本收益、充电或将成为未来eVTOL主流补能方案，目前有Joby、Beta等推出eVTOL充电解决方案(2024-04-25 07:21:00)

近日，证监会集中发布了四项“两强两严”政策文件。其中，《关于加强证券公司和公募基金监管加快推进建设一流投资银行和投资机构的意见》为证券公司和公募基金在经营理念、功能发挥、治理水平、合规意识等方面指明了发展方向。此外，鹏扬基金提到，为客户输出精细化、专业化、差异化的财富管理解决方案，是一流资管机构的立足之本。(2024-03-18 07:39:00)

据新京报贝壳财经，12月9日，2023华为花粉年会在松山湖基地举行。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在年会上表示，明年会推出非常有引领性、创新性、颠覆性的产品在9月25日举行的华为秋季全场景新品发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，鸿蒙原生应用全面启动，HarmonyOS NEXT开发者预览版将在2024年第一季度面向开发者开放。(2023-12-10 06:55:00)

中金研报表示，eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度，固态/半固态电池或为未来主流路线。其中，高安全是指电池系统需要达到航空级的安全性，而能量密度和功率密度直接决定eVTOL载重、续航里程等性能指标。补能：充电或为未来主流方案。充电是目前主机厂选择的主流补能方案，其核心优势在于初始投资和后续运营成本低，缺点是充电速度较慢，我们认为后续充电功率提升有望进一步节约充电时间，综合考虑成本收益、充电或将成为未来eVTOL主流补能方案，目前有Joby、Beta等推出eVTOL充电解决方案(2024-04-25 07:21:00)

为什么本轮反弹的持续时间超预期？非基本面定价因子对市场形成较强的支撑。本轮市场反弹的过程是：市场政策解决了微观流动性踩踏的问题，市场风险偏好底部抬升→两会前后政策预期得到强化，资金活跃度提升→1-2月经济数据整体超预期，负债端压力与市场反弹形成反馈，市场反弹时间超出预期高股息之外，市场需要新的资金抱团方向。近期路演过程中，部分客户反馈，当前配置的痛点是“杠铃策略”实际效果欠佳，一方面，防守端的高股息方向相对拥挤，市场反弹过程中表现靠后，另一方面，进攻端的科技方向波动性较大，交易要求偏高(2024-03-31 13:00:00)

在国内首单水电公募REITs3月28日上市之际，战略投资者队伍中出现“同行资金”。券商中国记者从嘉实中国电建清洁能源REIT3月25日发布的上市交易公告书中发现，在该基金10名专业机构投资者中，公募基金占据了三席中信建投基金相关人士对券商中国记者分析，积极推动新能源REITs产品的发行上市，对于解决当前新能源基础设施项目面临的资金难题、产业升级瓶颈等问题均可发挥重要作用。(2024-03-26 14:54:00)