光大证券：汽车行业看好智能化主题+特斯拉产业链

中信建投4月30日研报认为，与此前几轮购置税减免政策不同，本次汽车以旧换新细则主要针对的是长车龄存量用户的潜在换购需求，市场上普遍关注存量符合条件车型有多少，我们认为除此之外，补贴对于向新车购置的转化率也会有明显提升，最终拉动作用可能超预期，公司测算对新车购置需求拉动有望达到258万辆。当前处于什么阶段？参考历史，当前处于预期驱动的阶段。我们认为5月之后的销量数据修复将驱动板块继续上行，今年后续月度销量有望引来较强的修复，看好24年销量持续改善下的整车行情。(2024-04-30 07:25:00)

根据乘联会发布的最新数据，3月1日至3月24日，新能源车市场零售49万辆，同比增长39%；今年以来累计零售155万辆，同比增长38%。乘联会预测，3月新能源车零售渗透率可达45.5%。西南证券分析师郑连声表示，随着北京车展临近，汽车行业将迎来新一轮催化，整车销量有望在新车供给和政策推动下持续提升，建议关注整车板块阶段性机会。(2024-03-30 05:58:00)

贵州茅台换帅之际，那些“长情”的私募机构开始悄悄的退出了！4月30日晚间，贵州茅台发布公告称公司董事长丁雄军因工作调整提交出面辞呈，申请辞去公司董事长、董事及相应职务“贵州茅台一季度收入增速略好于预期。去年以来公司多项改革举措落地，提价有望直接增厚公司收入利润，产品矩阵持续丰富，产品结构和直营渠道仍有优化空间。(2024-05-04 00:01:00)

苹果2024财年第二财季营收907.5亿美元，市场预期900亿美元，上年同期948亿美元；第二财季iPhone营收为459.6亿美元，预期为457.6亿美元；第二财季可穿戴设备、家居及配件收入79.1亿美元，市场预期82.9亿美元；大中华区收入163.7亿美元，同比下降8.1%，市场预期为158.7亿美元。将回购额外1100亿美元股票，提高季度股息。苹果2024财年第二财季营收907.5亿美元，市场预期900亿美元，上年同期948亿美元；第二财季iPhone营收为459.6亿美元，预期为457.6亿美元；第二财季可穿戴设备、家居及配件收入79.1亿美元，市场预期82.9亿美元；大中华区收入163.7亿美元，同比下降8.1%，市场预期为158.7亿美元(2024-05-03 04:01:00)

天风证券研报认为，高端制造助推特钢需求，对标日本特钢高速发展可期。回顾过去，我国特钢行业成就斐然，在粗钢产量下滑的背景下特钢产量仍不断上升。风险提示：上游原材料不可抗力因素导致价格大幅上行的风险，风险事件造成全球经济大幅下行的风险，连续安全事故连发造成检修潮的风险。(2023-12-15 07:34:00)

华泰证券研报认为，近期煤矿安全事故多发带来的生产扰动以及12月和明年1月的气温环比进一步走低带来的季节性需求提升将支撑春节前煤炭价格维持高位，但由于目前产业链条较高的库存，煤价尤其是动力煤价格涨幅将相对有限，预计动力煤价将在900-1050元/吨之间震荡。最近山西地区煤矿安全事故多发，或对山西地区的煤炭产量有更大的扰动影响。如我们2024年度展望报告所提及的，4Q23煤价仍将维持在高位，虽然反弹空间不大。2024年我们预计在新能源和水电发电挤压以及约8,000-10,000万吨新增产能释放的压力下，动力煤价中枢或从2023年的965元/吨下移到2024年的800元/吨(2023-11-30 07:09:00)

新能源汽车零售渗透率一度突破50%的4月，各家车企成绩亮点多多。5月1日，一众新能源车企相继交出4月的成绩单。其中比亚迪仍独占鳌头，销量达到31.32万辆，逐月攀升。据乘联会秘书长崔东树预计，截至2023年，国内乘用车保有量约为2.6亿辆，其中国三及以下排放标准的车辆为1583万辆，占比6%。在业内看来，在政策推动下，汽车报废量空间较大，因此新能源乘用车渗透率有望持续提升。(2024-05-02 10:06:00)

根据乘联会发布的最新数据，3月1日至3月24日，新能源车市场零售49万辆，同比增长39%；今年以来累计零售155万辆，同比增长38%。乘联会预测，3月新能源车零售渗透率可达45.5%。西南证券分析师郑连声表示，随着北京车展临近，汽车行业将迎来新一轮催化，整车销量有望在新车供给和政策推动下持续提升，建议关注整车板块阶段性机会。(2024-03-30 05:58:00)

中金公司解读10月金融数据称，10月新增社融略低于一致预期。虽然贷款同比高增，但主要受非银金融机构的影响，流向实体经济的贷款并未明显增长。来自金融数据的启示。我们认为11月金融数据中票据冲量、实体贷款走弱的结构体现出企业和居民较弱的融资需求，去年下半年政策性金融工具的提振效果淡出、信贷内生动力回落的环境下，财政发力恰逢其时(2023-11-14 07:29:00)

一、新能源板块一周表现1、主要指数表现2、板块内细分行业对比3、指数估值情况二、行业热点回顾与展望博时基金陈奥：新能源、医药或已超调博时基金陈奥表示，在2021年下半年，新能源板块确实炒得比较高，但是最终泡沫挤过后，还是要回归行业基本面乘联会表示，“金九银十”为传统车市旺季，各地新一轮地方补贴与厂商三季度末冲量协同发力，叠加中秋、国庆超长假期节日效应，使得9月份车市热度呈现爆发态势。东莞证券研报分析称，支持扩大新能源汽车消费政策持续不断，伴随车市进入需求旺季，车企主力新品陆续放量支撑潜力需求释放，后续新能源汽车销量有望继续走高。(2023-10-09 09:36:00)

根据乘联会发布的最新数据，3月1日至3月24日，新能源车市场零售49万辆，同比增长39%；今年以来累计零售155万辆，同比增长38%。乘联会预测，3月新能源车零售渗透率可达45.5%。西南证券分析师郑连声表示，随着北京车展临近，汽车行业将迎来新一轮催化，整车销量有望在新车供给和政策推动下持续提升，建议关注整车板块阶段性机会。(2024-03-30 05:58:00)

中泰证券研报认为，我国智能驾驶仍处于渗透率快速提升阶段，2024年有望成为L3+智驾落地元年。自动驾驶产业经过高速发展已进入泛化阶段，硬件上大算力芯片和传感器不断迭代降本，高阶智能驾驶落地有了硬件支撑；软件上算法持续迭代，软硬解耦和舱驾融合的趋势更增智驾车型的优势，并逐渐成为用户购车的主要考量因素。汽车是AI在端侧落地的最佳场景，自动驾驶的终局是将汽车变为通用智能的机器人。汽车行业如今已经走入智能化的下半程，端到端驾驶发展的趋势下，行业最终向AI定义汽车的方向演进(2024-03-29 07:46:00)

关于央行或“下场”买卖国债的讨论不断。近日，财政部公开发文表态支持央行“下场”购买国债。金倩婧指出，2024年4月底债市的全面回调主要与央行对“长端收益率”的关注有关，加之风险偏好近期表现也较强，对债市形成一定压制，尤其是30Y国债明显承压。(2024-05-03 15:10:00)

4月最后一个工作日，央行开展4400亿元逆回购操作，实现净投放4380亿元，流动性平稳顺利跨月。展望5月，业内专家表示，从过往经验看，5月流动性一般会呈现偏松格局。在温彬看来，货币政策着力点预计将继续放在“精准有效”上，用好新设立的5000亿元科技创新和技术改造再贷款，支持中小科技企业和重点领域数字化、智能化、高端化升级改造。充分发挥再贷款、再贴现、普惠小微贷款支持工具等作用，引导金融机构增加对民营和中小微企业贷款投放，降低融资成本。(2024-05-03 12:54:00)