机构论市：主力资金调仓换股完成 两大主线有望脱颖而出

华泰证券研报指出，大模型拉动下，海外云厂商正进入新一轮基础设施建设周期，全球算力需求有望持续增长。风险提示：模型迭代不及预期；AI商业化进展不及预期；本报告内容均基于客观资料整理，不构成投资建议。(2024-04-30 08:21:00)

中信建投4月30日研报认为，与此前几轮购置税减免政策不同，本次汽车以旧换新细则主要针对的是长车龄存量用户的潜在换购需求，市场上普遍关注存量符合条件车型有多少，我们认为除此之外，补贴对于向新车购置的转化率也会有明显提升，最终拉动作用可能超预期，公司测算对新车购置需求拉动有望达到258万辆。当前处于什么阶段？参考历史，当前处于预期驱动的阶段。我们认为5月之后的销量数据修复将驱动板块继续上行，今年后续月度销量有望引来较强的修复，看好24年销量持续改善下的整车行情。(2024-04-30 07:25:00)

刚过去的四月，A股在盘整后有所突破，尤其是沪指站上3100点，传递出积极信号。北向资金连续加仓积极看好后市，机构调研活动也凸显了机构积极乐观的态度。排排网财富产品研究部告诉记者，随着一季报披露结束，五一长假后，业绩的不确定性因素减弱，部分避险的资金可能重回市场。另外，若日元持续贬值，国际资本有望持续流入AH股，为市场带来较多增量资金。(2024-05-04 08:52:00)

步入2024年，人工智能行情昙花一现、微盘股神奇不再，以煤炭为代表的红利板块以及黄金股为代表的有色金属持续强势。“报告期内，基金并没有把握好市场的节奏，对强势的方向做出及时和准确配置，错过了市场的反弹。(2024-05-04 06:59:00)

依靠A股核心资产的崛起以及明星股基选手空降债基赛道，债基业绩竞争迎来“降维打击”。券商中国记者注意到，多只由股票选手操盘的债基产品入列债券基金业绩10强，甚至部分债基的操盘手所管的偏股型基金进入全市场20强，更能进一步解释其在股票行情向好之际管理债基，将对同类对手业绩带来某些降维打击。在具体配置上，上述基金强调华为产业链、AI赛道将具备长期投资机会，经过过去几年的积累，华为产业链未来两年会是从量变到质变的集中体现阶段。(2024-05-03 17:51:00)

5月2日晚，美股三大指数集体高开。其中，中概股表现尤为出色，截至发稿，哔哩哔哩涨逾11%，高途涨超10%，理想汽车、小鹏汽车涨超9%，拼多多涨超8%，京东涨超7%，腾讯ADR涨超5%，百度涨4.8%也有部分观点认为，政策方面将对下一阶段港股行情继续构成支撑。4月19日，证监会发布5项资本市场对港合作措施，沪深港通ETF纳入规模门槛下降、人民币股票柜台纳入港股通等举措将有助于拓宽资金流动通道，提升港股流动性。(2024-05-03 00:15:00)

债券基金正在面临新一轮小考。近日，债市出现了一波急跌行情，其中，10年期国债收益率在4月23日触及2.215%，创2002年4月底以来新低后迅速上行，在4月29日上涨至2.35%，1年期国债收益率在4月26日触及1.6447%也一度上行至1.78%。基于上述判断，鑫元基金建议，对市场短期应抱有一定谨慎心理，组合保持中性久期，适当控制杠杆，采用杠铃策略维持较高灵活度，中长期可关注长债调整带来的配置价值。(2024-05-03 07:18:00)

中信建投4月30日研报认为，与此前几轮购置税减免政策不同，本次汽车以旧换新细则主要针对的是长车龄存量用户的潜在换购需求，市场上普遍关注存量符合条件车型有多少，我们认为除此之外，补贴对于向新车购置的转化率也会有明显提升，最终拉动作用可能超预期，公司测算对新车购置需求拉动有望达到258万辆。当前处于什么阶段？参考历史，当前处于预期驱动的阶段。我们认为5月之后的销量数据修复将驱动板块继续上行，今年后续月度销量有望引来较强的修复，看好24年销量持续改善下的整车行情。(2024-04-30 07:25:00)