5920亿！上半年百强房企拿地总额下降10.2% 下半年怎么走？

中信建投3月20日研报指出，1-2月全国商品房销售面积降幅较2023年12月扩大7.8个百分点，销售继续探底。因城施策框架下各高能级城市的调控放松力度进一步加强，年初以来广州、上海、北京、深圳相继放松限购，苏州、杭州全面取消限购，政策力度的加码有望推动市场企稳。行业资金压力仍存，投资降幅收窄。行业资金面依然承压，1-2月地产到位资金降幅较2023年12月扩大8.3个百分点，房企的销售回款、直接融资压力仍存。(2024-03-20 07:18:00)

招商证券研报认为，低空经济浪潮将至，重视飞行汽车投资机遇。eVTOL作为新一代航空革命性飞行器，是新概念、新能源、新材料、新技术的集合体，是未来城市空中交通市场的主流方案，已在全世界范围内引起了研发的热潮，成为国际航空科技创新竞争的新赛道多方入局，助力产品商业化落地，市场空间广阔。从制造厂商的分布来看，目前飞行汽车领域的厂商主要集中在中国、美国和欧洲，参与飞行汽车研发的航空公司有波音、空客、贝尔、牧羽航空等；参与飞行汽车研发的跨国汽车企业有丰田、奥迪、现代等，自主车企有小鹏、吉利、广汽、长城等(2024-03-18 07:27:00)

在多项利好政策支持下，9月百强房企销售金额环比止跌回升。中达证券报告显示，9月百强房企销售金额为0.44万亿元，环比上升约15.8%；销售面积为0.26亿平方米，环比上升约18.2%。“虽然近期政策层面释放利好，市场有一定的修复预期，房企‘金九’推盘积极性也有所提升，但企业销售去化及回款压力仍然较大。四季度房企仍需加强供应和营销力度，以提振成交去化。”克而瑞分析师称。(2023-10-03 13:41:00)

房企新增投资持续低迷。9月，50家代表企业拿地总额环比下降24.0%，同比下降57.5%。1-9月，百强房企拿地总额同比下降17.9%，降幅扩大7.4个百分点。其中，国央企拿地金额占比超六成。中指研究院认为，短期来看，土拍情绪扭转仍依赖销售端恢复程度，核心城市在政策带动下，销售市场活跃度提升后，土拍情绪有望进一步提升，优质地块将维持较高热度。从全国来看，在销售尚未持续、实质性转暖下，预计全国土地市场整体仍低温运行。(2023-10-03 00:27:00)

公募基金一季报落下帷幕，在股市过山车、债市仍走牛的一季度，资金借道公募基金流向了哪里？权益基金方面，截至一季度末，股票型基金和混合型基金的规模为6.6万亿元，一季度下降了579亿元，但其中股票型ETF增长了3250亿元，意味着主动权益基金大幅缩水，不过也有诺安积极回报、万家精选、宝盈品质甄选、广发主题领先等基金在一季度逆市上扬，实现了规模翻倍。此外，杨思亮管理的宝盈品质甄选在一季度从9.07亿元增长到18.69亿元，增长超106%；冯汉杰管理的广发主题领先从4.08亿元增长到12.14亿元，增长超197%；叶朝明和王康佳管理的鹏华弘安从4.34亿元增长到13.22亿元，增长超204%，都是规模增长较大的主动权益基金。(2024-04-28 07:21:00)

4月26日，华西基金发布高管变更公告，公司董事长、董事于近日发生变更。董事长、董事同日变更根据公告，4月25日，华西基金原董事长蔡秋全因个人原因离任，程华子于同日履新董事长截至今年一季度末，华西基金管理总规模为3.26亿元，相较于去年末下降约12%。(2024-04-26 12:11:00)

今天，香港资本市场迎来历史性时刻，比特币现货ETF和以太币现货ETF开始发行。此次发行的6只虚拟资产现货ETF来自华夏、博时国际、嘉实国际，三家机构在产品费用、交易、发行、虚拟资产平台等方面有一定的差异；上述产品将在4月30日上市交易据了解，目前中国内地投资者尚不能参与买卖虚拟资产现货ETF。不过，持有香港身份证的内地人士，即使并非香港永久居民，在合规情况下，也可以参与上述ETF的交易。(2024-04-29 07:03:00)

尽管在震荡调整的一季度，公募“固收+”产品成功守住了正收益，但总规模减少至1.5万亿元以下，较2023年末下降了约10%对于公募“固收+”产品来说，2024年一季度过得有点难。西部利得鑫泓增强债券基金经理袁朔、何奇表示，以科技成长和先进制造为代表的新兴产业可能是2024年市场的重要投资主线，黄金等资源品可能有阶段性投资机会。债券部分的投资，主要配置流动性较好的利率债。(2024-04-29 03:25:00)

中信建投研报指出，近期港股上涨的核心原因是资金面的改善。去年下半年港股的最大压制为外资系统性流出转向日本，近期外资在亚太地区的配置重心重新由日本转向港股，港股流动性得到大幅改善风险提示：地缘政治风险、海外美联储紧缩程度超预期、国内经济复苏或稳增长政策实施效果不及预期。(2024-04-26 07:16:00)

中金公司研报指出，3月27日工信部联合三部委发布《通用航空装备创新应用实施方案》，针对动力电池部分提出“推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证补能：充电或为未来主流方案。充电是目前主机厂选择的主流补能方案，其核心优势在于初始投资和后续运营成本低，缺点是充电速度较慢，我们认为后续充电功率提升有望进一步节约充电时间，综合考虑成本收益、充电或将成为未来eVTOL主流补能方案，目前有Joby、Beta等推出eVTOL充电解决方案(2024-04-25 08:21:00)

又有ESG指数蓄势待发中。近日，深交所指数机构国证指数发布公告称，深圳证券信息有限公司将于12月22日发布深证国企ESG指数、深证民企ESG指数、深证ESG成长指数、深证ESG价值指数共4只指数在鹏华基金量化及衍生品投资部基金经理、鹏华ESG ETF基金经理罗英宇看来，越来越多的ESG策略与产品有助于提升投资收益。(2023-12-19 00:16:00)

11月29日消息，中信证券明明指出，自9月末特殊再融资债落地以来，短端城投利差快速压缩。时至11月，城投市场仍具超额收益的区域寥寥，市场寻求其他具有性价比的板块。央行货币政策超预期；监管政策收紧导致融资环境恶化；宏观经济修复进度不及预期；个别信用事件冲击市场等。(2023-11-29 07:42:00)