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[导读]:三是持续优化公司治理，企业价值实现新提升。打出效益提升“组合拳”，打好提质增效攻坚战，有效提高“资本、资产、资源、资金”要素配置效率，稳步提升净资产收益率、成本费用利润率，推动公司治理结构不断完善，企业价值不断提升。
沪宁高速公路是进入长江三角洲的重要通道，是我国最繁忙的公路之一。作为该高速路的承建和经营方，宁沪高速是江苏省唯一的交通基建类上市公司。公司自1997年在香港主板上市以来，从只经营一条沪宁高速公路江苏段的上市公司，发展到现在持股或间接持股18家企业的境内外两地上市三地交易的上市公司。
公司专注于高速公路主业发展，通过外购资产与自建新路保持盈利活力，资产结构清晰，资产负债率较低，营业收入和利润规模指标抢眼，资产规模和质量处于行业领先水平。基于稳定现金流，公司已连续20年不间断派发现金股利，截至2017年度末，公司已累计派发现金股利约255.73亿元，是公司上市时所募集资金的约5.5倍。
在公司高速公路收费业务营收占比七成的情况下，新修订的《收费公路管理条例》是否会影响公司业绩？在建的路桥项目进展如何？公司服务区经营等辅业的改革有何亮点？
带着这些问题，近日，证券时报“上市公司高质量发展在行动”采访团走进宁沪高速，证券时报副总编辑高峰与宁沪高速总经理孙悉斌进行深度对话，公司对热点问题进行了一一回应。 ... 网页链接