公募成为渠道 信基合作新模式开启

在特斯拉FSD入华倒计时，以及电动汽车企赛道愈加内卷的背景下，公募基金经理正将仓位移至确定性更大的智能驾驶赛道。券商中国记者注意到，在车企竞相降价竞争的大背景下，不少公募基金经理减持了门槛较低的整车标的，并将仓位逐步覆盖参与者更少、技术门槛更高的智能驾驶赛道，在智驾公司尚未批量IPO的当下，基金经理的智驾赛道仓位主要指向智驾芯片、智能座舱、预控制器、连接器公司等。上述基金经理强调，自动驾驶对于消费者的冲击不亚于智能手机对功能机的冲击。燃油车到电动汽车只是加速操控各方面提升了，但看不到杀手锏级别的优势，而自动驾驶就是这个决胜的因素(2024-05-03 14:42:00)

“五一”假期开启之前，旅游产业链的相关上市公司获一众机构扎堆调研。具体来看，博时基金、东证资管、长城基金、西南证券等机构出手调研，被调研的上市公司包括渤海轮渡、中青旅和三峡旅游调研时，有投资者提问公司的游轮情况和近年新增运力情况。三峡旅游回复称，截至2024年3月31日，公司共有游船27艘，长江三峡系列豪华游轮6艘，西陵峡系列游船10艘，三峡画廊系列游船3艘，高峡平湖系列游船4艘、三峡人家专线船2艘以及长友1艘、金飞号1艘(2024-05-01 07:09:00)

2024年4月23日，公募基金2024年一季报已经全部披露完毕，公募基金调仓动向随之“曝光”。大家平时参与A股市场时，是否也会关注机构投资者们的“动向”呢？六、以上基金由银华基金依照有关法律法规及约定申请募集，并经中国证券监督管理委员会许可注册。(2024-04-30 09:00:00)

春节前，私募量化产品遭遇地震。私募排排网的数据显示，四大头部私募量化选股产品在春节前的跌去了2023年的收益。量化策略作为投资管理的一种策略，想要有市场需求，要从财富管理和资源配置两个方面思考。从这两方面看，公募量化策略在绝对收益和相对收益方向均有较大的发展空间，包括市场中性策略、股债混合策略、指数增强策略、主动量化策略等，随着新的市场指数不断推出，以相应指数为基准的被动指数基金、指数增强基金等潜在需求较大，公募量化为市场提供跟踪误差较低的指数基金，或者在严格的风控约束下，提供长期稳健超额收益的增强类基金，具有广阔的发展空间。(2024-04-30 14:46:00)

疫情无情，人有情。我们坚信，在党中央的统一领导下，全国人民团结一致、坚定信心，一定能打赢这场没有硝烟的战役！(2020-01-29 00:00:00)

“这两年市场风格偏向消费品，和2013-2015年很多人买成长股的逻辑本质上是一致的，都是因为这一阶段它们的业绩最好，抱团不是目的而是最终显现的结果，一定程度上可以说是个体的理性导致的集体‘非理性’。(2019-10-31 15:23:00)

“今年以来，南下资金加速流入港股市场，6月份通过港股通净流入香港市场的资金更是创下了近15个月的新高。”程彧表示，下半年将有望看到港股基本面的持续改善。(2019-07-10 08:02:00)

在行业和板块偏好方面，目前我们会从PB-ROE角度，“自下而上”去寻找具备风险收益比的资产，如周期性行业，尤其会重点关注技术和成本已经形成壁垒的公司；对于成长行业，会关注市场空间及技术壁垒；对于金融行业，更看重估值/盈利的性价比；对于消费行业，更关注品牌和渠道带来的高ROE的持续性。(2019-05-27 09:36:00)

又有基金公司“海选”总经理！中国基金报记者注意到，日前“信托系”基金公司天治基金发布市场化选聘总经理的招聘公告，受到行业关注。“基金公司总经理是一个具有综合职能的岗位，也有比较严格的业务考核标准。市场震荡下公募总经理一职并不好干，需要完成公司业绩表现、团队稳定性、规模增速等多方面的指标，对任职人员的管理能力、抗压能力都有较高要求(2023-12-12 13:56:00)

周末要闻汇总：政治局会议分析研究明年经济工作最新公告显示，浙商证券拟受让重庆国际信托等5家企业持有国都证券合计约19%的股份。此外，同方股份全资子公司也转让所持国都证券5.95%股权，据记者了解，这部分股权或也将由浙商证券由手受让，这意味着仅这两部分受让，浙商证券持有国都证券的股权比例有望达25%(2023-12-10 15:30:00)

今年以来，公募QDII基金发展呈现“提速”趋势。数据显示，截至12月7日，年内QDII基金总规模、份额、产品数量，以及收益率等均有明显增长；其中，份额较年初增长超过1200亿份，涨幅高达34%。宋青补充表示，自2011年公司推出3只QDII产品后，一直在黄金、油气能源和海外不动产信托等领域捕捉机会，“明年的投资方向更多会关注港股、海外固定收益、资源类权益和商品等”。(2023-12-08 01:23:00)

“杭州30亿量化跑路”事件持续发酵，除北京华软新动力私募基金管理有限公司之外，还有多家信托公司“踩雷”，涉及资金数十亿元。“关于民事赔偿风险，具体需要看最终投资人是否对管理人提起诉讼要求赔偿，以及管理人是否能证明自身已经尽到审慎注意义务，勤勉尽责，在履约过程中不存在过错，否则也有面临民事赔偿的法律风险。”陈炜表示。(2023-11-16 00:11:00)