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[导读]:杰富瑞称,宁德时代业绩中的动力电池利润情况好于预期,特别是在考虑竞争的情况下;宁德的市场地位、供应链管理和技术仍然无人能及,上调公司评级至买入。分析师JohnsonWan等在报告中指出,宁德时代管理层将更好的利润率归因于二季度的产品组合,并给予了在更长期展望稳定的指引,这表明公司有能力在利润和产量方面找到正确的平衡,以度过周期。财联社记者从新能源汽车产销数据及动力电池装机量情况获悉,订单离恢复至去年的高点或仅一步之遥。中国汽车工业协会数据显示,2023年6月,新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆,而2022年新能源车产销高点在12月份,分别达到79.5万辆和81.4万辆。
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杰富瑞称,宁德时代业绩中的动力电池利润情况好于预期,特别是在考虑竞争的情况下;宁德的市场地位、供应链管理和技术仍然无人能及,上调公司评级至买入。分析师Johnson Wan等在报告中指出,宁德时代管理层将更好的利润率归因于二季度的产品组合,并给予了在更长期展望稳定的指引,这表明公司有能力在利润和产量方面找到正确的平衡,以度过周期。对公司在包括美国在内的海外渗透看法积极,预计在销售组合中会有更高的敞口和利润率。上调公司2023-2025年的盈利预测6%-9%,公司目标价为297元。
营收、净利双增长,宁德时代今年上半年赚超200亿。6月我国新能源车月产销已接近去年高点,但宁德时代的股票激励计划业绩考核目标却缺乏“诚意”,其2023年营业收入值仅为不低于3800亿元,相对于上半年已完成超1892亿元的营收而言,下半年传统排产旺季却基本无增量预期。 ... 网页链接