中信建投：稳增长防御性上涨行情能走多远？

经历过3月一波“V型”反弹，目前A股再次来到3100点附近，公募基金再传积极信号。据中国基金报记者统计，最近一段时间，鲍无可、杨金金、徐彦等知名基金经理旗下产品相继打开大额申购，向市场传递信心。鲍无可则指出，A股市场整体估值分化较大，当前市场上存在大量低ROE，高PB的公司，未来这些公司过高的估值或将回归合理水平。(2024-04-01 14:01:00)

A股三大指数集体走强：创业板指大涨近3%超4600只股票上涨沪指涨1.19%，深证成指涨2.62%，创业板指涨2.97%。华泰证券指出，市场或渐入春季躁动尾声，风险偏好波动下4月配置或偏防御，重视红利板块内部高低切换，待业绩期结束后再度挖掘主题板块机会，在此期间可始终重视出口链、局部产能出清这两个高胜率景气策略。(2024-04-01 15:27:00)

国泰君安研报表示，1）在海外风险事件仍未完全出清，并可能扰动港股市场的情况下，具备低风险特征的高分红风格仍有配置价值，建议关注通信运营商、能源和公用事业等高分红行业风险因素：1）国内经济复苏进度不及预期；2）美国经济放缓引起衰退交易；3）国际地缘摩擦升温；4）美联储货币政策宽松不及预期。(2024-04-24 06:55:00)

近期披露的基金一季报显示，多家公募基金下一阶段将聚焦高胜率投资主线。他们认为，在波动的市场环境中，选择业绩稳定性较高的资产能保持较高的胜率，从而获得显著的超额收益人保行业轮动混合在一季报中表示，回顾历史数据，“春季躁动”之后震荡调整的概率较大，除非市场发生比较重大的变化。(2024-04-29 04:50:00)

华泰证券研报表示，展望2024年，看好供需格局改善、中长期景气上行的航空、油运以及伴随中国电商平台海外扩张带动的跨境物流市场；宏观增速趋缓，资金风险偏好下行，或持续利好基础设施板块，公路、港口的高股息与防御性仍具配置价值。其他子板块中，快递价格竞争或持续，压制单票盈利；机场盈利有望持续修复，但免税不确定性犹存；集运面临大量新船交付压力；铁路客运或有旺季机会。我国民航中长期供需改善的逻辑未变，我们测算24年客运机队相比19年末增长19.2%，CAGR仅为3.6%，并且由于制造商产能受限，实际引进或将更低。(2023-12-06 07:20:00)

尽管在震荡调整的一季度，公募“固收+”产品成功守住了正收益，但总规模减少至1.5万亿元以下，较2023年末下降了约10%对于公募“固收+”产品来说，2024年一季度过得有点难。西部利得鑫泓增强债券基金经理袁朔、何奇表示，以科技成长和先进制造为代表的新兴产业可能是2024年市场的重要投资主线，黄金等资源品可能有阶段性投资机会。债券部分的投资，主要配置流动性较好的利率债。(2024-04-29 03:25:00)

本周是五一长假前的最后一个交易周，仅有周一和周二两个交易日。谈及五一长假应该持股还是持币过节，有接近六成的私募建议持股过节，仅不到一成的私募认为应该持币过节。根据2024年第二季度各宏观数据，国内经济整体处于美林时钟复苏阶段，经济处在温和复苏阶段、物价中低位运行、货币环境偏宽松，适宜配置权益资产，建议均衡配置、把握结构性机会(2024-04-29 13:53:00)

尽管在震荡调整的一季度，公募“固收+”产品成功守住了正收益，但总规模减少至1.5万亿元以下，较2023年末下降了约10%对于公募“固收+”产品来说，2024年一季度过得有点难。西部利得鑫泓增强债券基金经理袁朔、何奇表示，以科技成长和先进制造为代表的新兴产业可能是2024年市场的重要投资主线，黄金等资源品可能有阶段性投资机会。债券部分的投资，主要配置流动性较好的利率债。(2024-04-29 03:25:00)