[导读]:8月下旬至9月末，A股新能源车板块及海外市场新能源车龙头股出现一轮明显回调。10月以来，这一赛道的投资人气有所复苏。崔磊称，日趋成熟的电动车产品所具备的强劲“随车电力”，为智能化提供了落地平台。新能源车智能化领域的基础设施、硬件装备以及软件算法还处于成长的起步期，潜在市场空间大，或意味着更好的长期投资机会。
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8月下旬至9月末，A股新能源车板块及海外市场新能源车龙头股出现一轮明显回调。10月以来，这一赛道的投资人气有所复苏。
来自多家创投、证券私募机构的最新投资研判显示，受访机构普遍对新能源车行业的基本面前景继续看好。从估值等方面看，相关机构表示，目前新能源车板块整体动态估值仍相对合理；但更好的长期投资机会预计还需从细分赛道、具体标的等方面跟踪研判。
产业前景依旧被看好
凯联资本产业研究院院长由天宇称，对新能源整车及其产业链仍保持乐观。根据凯联资本的跟踪测算，今年国内新能源车的销售总量大概率会突破550万辆，同时新能源车出口总量也在快速爬升。整体来看，目前我国新能源汽车产业链在技术、产能、充电基础设施及消费者认知上均保持领先。而且新能源汽车作为新兴产业，从汽车保有量的角度来看，仍然可以定位为“长坡厚雪”。由此，由天宇强调，该机构对新能源汽车产业链的布局“深度且全面”，投资信心依然较足，并不会因二级市场股价波动或阶段性市场估值的变化而改变。 ... 网页链接