中信证券：东南亚电动化加速 两轮车开启出海新篇章

嘉宾介绍：张荫先，平安基金基金经理随着海外厂商技术迭代不断，人形机器人再度成为市场热点。行业未来的前景如何？市场空间将超越智能手机和电动车？张荫先：我刚才回顾了过去几波行情。本轮行情确实预期也比较足，现在时间也是差不多一个月了，涨幅也大概在40%左右，很多股票现在有回撤的概率，是大家可以再逐步观察买入的(2024-04-02 00:07:00)

华泰证券研报指出，预计受益于新能源装机的调峰需求，2023—2025年国内气电新增1868万千瓦、2625万千瓦、1479万千瓦。国内天然气表观消费量重回增长轨道，2023年/2024年1-2月同比+7.6%/+14.8%。气电成为国内天然气需求增长主力，2024-25年发电气量有望达到975/1065亿方、同比+20%/+9%，增量贡献度46%/30%。(2024-04-26 07:52:00)

近期披露的基金一季报显示，多家公募基金下一阶段将聚焦高胜率投资主线。他们认为，在波动的市场环境中，选择业绩稳定性较高的资产能保持较高的胜率，从而获得显著的超额收益人保行业轮动混合在一季报中表示，回顾历史数据，“春季躁动”之后震荡调整的概率较大，除非市场发生比较重大的变化。(2024-04-29 04:50:00)

产品净值一周大跌超10%！随着上周英伟达股价大幅回调，疑似重仓英伟达的私募大佬但斌或被“重伤”。对于不少国内机构来说，虽然未直接投资英伟达，但相关产业链的机会不容忽视。望正资产此前就表示，围绕AI产业进行了一定调仓，在算力和应用领域都有适当的加仓，算力方向更加重视英伟达产业链的相关机会，应用领域主要布局了当前处于底部的一些方向，以获得估值上的适当保护(2024-04-24 20:46:00)

中泰证券研报认为，我国智能驾驶仍处于渗透率快速提升阶段，2024年有望成为L3+智驾落地元年。自动驾驶产业经过高速发展已进入泛化阶段，硬件上大算力芯片和传感器不断迭代降本，高阶智能驾驶落地有了硬件支撑；软件上算法持续迭代，软硬解耦和舱驾融合的趋势更增智驾车型的优势，并逐渐成为用户购车的主要考量因素。汽车是AI在端侧落地的最佳场景，自动驾驶的终局是将汽车变为通用智能的机器人。汽车行业如今已经走入智能化的下半程，端到端驾驶发展的趋势下，行业最终向AI定义汽车的方向演进(2024-03-29 07:46:00)

中信建投证券研报指出，锑精矿原料供给偏紧态势持续，锑锭/氧化锑生产企业开工水平不高。钨：本周白钨精矿价格为13.45万元，较上周上涨2.6%。APT价格20.4万，较上周上涨4%。钨产业链加速上涨。(2024-04-29 07:17:00)

一、新能源板块一周表现1、主要指数表现2、指数估值情况二、新能源基金业绩跟踪结合碳中和政策主线，天天基金投研团队综合收益率、夏普比率、卡玛比率等指标，精选以下新能源赛道优选的主动型基金。中金公司近日研报认为，新能源车发展的大趋势并未改变、或将仍然是未来增速较快的行业之一，后市核心驱动力将由补贴转向产品力和油电平价，展望2024年，我们预计全球新能源车销量有望同比实现接近30%增长，叠加单车带电量提升，动力电池销量有望同比实现35%+增长。盈利端，我们认为2H23产业链盈利仍处在探底阶段，随着1Q24产业链新一轮价格谈判落地，我们预计产业链盈利在2024年年中后有望逐步迎来企稳。(2023-11-13 10:39:00)

随着一季报的披露，贝莱德、富达、路博迈等多家国际资管巨头旗下公募基金的持仓纷纷亮相。进入2024年，外资公募的产品线正在逐步完善。此外，路博迈基金认为，4月年报期是分红比例提升和公司治理改善的集中验证期，高股息策略相对占优。(2024-04-28 13:05:00)