[导读]:申万菱信基金权益投资部负责人付娟以敢于逆市场风向出手而著称。2018年市场低迷时，付娟逆市认为成长股机会已到，时间证明了她的判断。当下，市场情绪再次面临挑战。付娟认为智能汽车是一非常大的机会，而短期或会面临一定的调整风险。“2021年是智能汽车的元年，2022年则是爬坡的一年。
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申万菱信基金权益投资部负责人付娟以敢于逆市场风向出手而著称。2018年市场低迷时，付娟逆市认为成长股机会已到，时间证明了她的判断。当下，市场情绪再次面临挑战。付娟认为机会已经到来，成长股进入阶段底部区域，而这一次中国市场长期拥有了更多的积极性。
成长股或进入阶段性底部
近一段时间，支持性政策频出，有人担心市场对支持性政策期待太高。付娟表示，“市场对稳增长寄予厚望，或者至少寄予希望。反映在股票风格上，市场可能认为成长的风险仍然较高。能够支撑这个市场的还是低估值的价值股。不过，低估值股已经多次低于预期。加上美联储在加息预期内，我们的货币政策相对受限，后续更多是使用类似再贷款的结构性工具。”
在她看来，目前判断业绩底还有难度。“年初，我们判断今年的出口、消费、企业盈利都不算悲观。但是，3月底开始，疫情再度暴发。过往，政策底之后2到7个月左右市场会真正见底。今年的情况非常复杂，还不好判断。” ... 网页链接