[导读]:招商证券研报认为，低空经济浪潮将至，重视飞行汽车投资机遇。eVTOL作为新一代航空革命性飞行器，是新概念、新能源、新材料、新技术的集合体，是未来城市空中交通市场的主流方案，已在全世界范围内引起了研发的热潮，成为国际航空科技创新竞争的新赛道多方入局，助力产品商业化落地，市场空间广阔。从制造厂商的分布来看，目前飞行汽车领域的厂商主要集中在中国、美国和欧洲，参与飞行汽车研发的航空公司有波音、空客、贝尔、牧羽航空等；参与飞行汽车研发的跨国汽车企业有丰田、奥迪、现代等，自主车企有小鹏、吉利、广汽、长城等
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招商证券研报认为，低空经济浪潮将至，重视飞行汽车投资机遇。eVTOL作为新一代航空革命性飞行器，是新概念、新能源、新材料、新技术的集合体，是未来城市空中交通市场的主流方案，已在全世界范围内引起了研发的热潮，成为国际航空科技创新竞争的新赛道。当前，包括英国、美国在内的多国试行空中出租车，全球低空经济加速普及应用。在市场空间方面，据Markets and Markets预测，2023年eVTOL市场规模大约12亿美元，而到2030年将达到234亿美元，CAGR达52.0%。
汽车：低空经济浪潮将至，重视飞行汽车投资机遇—飞行汽车专题报告【深度】
核心观点：
全球低空经济正处于普及应用阶段。2010年以后，随低空飞行技术的愈发成熟和应用多元化，规范化监管成为各国低空经济发展主要任务。2016年，NASA与FAA合作推进美国UTM建设。同年FAA发布第107号法规，规定了商业用途的小型无人机的运营规则。2018年，欧盟修订《第2018/1139号法规》，将欧盟管理权限扩展至所有的无人机，同年美国总统签署低空飞行安全法。当前，包括英国、美国在内的多国试行空中出租车，全球低空经济加速普及应用。 ... 网页链接